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“佩雷兹精彩的两次超车，让红牛车队存在更多战术选择。”
布伦德尔说道，“比如2打1汉密尔顿的局面，我们能看到这种团队配合吗？”
一路小火车带回发车直道，电子排行榜也给出了最新排名：吉奥维纳兹19起步上到第15，阿隆索冲到第12，米克舒马赫掉到第19，马泽平掉到队尾！
1圈前发车直道，米克舒马赫视角。
第9起步是一种全新的感觉，事实上昨天夜里，米克舒马赫都在担心正赛的表现，而主要担心的就是起步了。
很少体育运动像F1一样，起步重要性占据大半，要是自己在这个环节上失误了，不但对不起自己的排位赛表现，而且极有可能葬送自己F1首分的机会！
米克舒马赫不是一位容易起步昏厥的车手。
相反，他的起步经常能够保持位置或提升一两个位置，只是马泽平的起步太过耀眼，就像排位赛解说嘉宾说的那样。
将车停在发车格上，他感觉到前所未有的压力，让他的心跳加快，连带呼吸也急促了几分。
发车直道顶灯的五抹红色消失，他迅速给油换挡，然而就是这一毫秒，他立刻感觉到自己的后轮发生一阵阵空转，加速根本提不上去。
“失误了！”
米克舒马赫如梦方醒，再想重新起步已经来不及了，诺里斯从自己的右侧如离弦之箭一般窜了出去，接着是维特尔、奥康、里卡多......就连队尾起步的吉奥维纳兹都出现在自己身后，这样的处境不由让他感到绝望。
1号弯他也陷入了车阵中，两秒内不知道多少次修正方向，他疲于防守、避让，却始终找不到反击的线路。
进入了老城区，车阵逐渐被压成一列火车，他终于得到一丝喘息空间，从后视镜里望去，只见自己身后只剩马泽平了，不禁心情跌落谷底，打开TR道歉：“对不起各位，我犯了错误。”
“没事的米克，每个人都会失误。”
甘农只能安慰，他太明白一名年轻车手遇到这种大失误，心里会遭受怎样的痛苦。
“我简直太愚蠢了，我***就是个傻子！
真的对不起各位的努力，一切都毁了。”
米克舒马赫发出长长的叹息，他几乎有些丢失理性了，眼前的比赛似乎无关紧要，只是沉浸在无限自责中。
一边是痛苦的“大昏厥”
，另一边的“小昏厥”
马泽平的场景就有些喜感了，当五盏红灯一盏盏亮起时，他做好了所有准备。
“葡萄牙我能冲进积分区，摩纳哥我能冲进积分区，在这里我依然能！”
马泽平充满了决心。
然而当五盏红灯全部亮起那一刻，他忽然眉头一皱，肚子传来强烈的痛感！
“这个时候来搞我？！”
现在不是纠结于肚子痛的时候，他强行集中注意力，终于在灯灭起跑时成功起步！
还没等他进行下一步操作，肚子在强烈的推背感下率先蚌埠住了。
随着“噗”
的一声，马泽平发出惨嚎，肚子既要收力又要发力，是件很难做到的事。
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