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至于为什么多了一人，这就说来话长，周五两节练习赛后，车队代表伊戈尔看着收获大量镜头的车队新指挥台，细心地发现空着一个座位，于是晚上找到斯泰纳，厚着脸皮坐上了指挥台。
“我几秒前还在担心马泽平的成绩！”
布伦德尔嘴上的笑容已经藏不住了，“直到他成绩出现那一刻，我发现我的担心不是多余的，而是担心错了！
应该担心的并非是他能不能进入Q3，而是能不能拿到杆位啊！”
解说嘉宾斜眼看着布伦德尔得意的模样，赶紧转头后吐出一口闷气！
心想哈斯车队心眼真多，还没当上大车队，就有了一身大车队的病！
哈斯指挥台不远处就是小红牛的指挥台，听着刺耳的欢呼声，小红牛众人的表情也像解说嘉宾，个个阴沉的令人不寒而栗！
领队托斯特保持着乐观，他清楚现在还没到哀叹的时候，要是拉塞尔刷掉角田，那才叫真有麻烦。
况且，拉塞尔还搭载着中性胎，刷掉的概率不大。
然后随着耳边巨大的“呜”
声，拉塞尔过线，领先角田千分之六秒，暂列第9名！
托斯特：？？？
这剧情有点不对啊？！
没事，只要博塔斯阴沟翻船，我们就有机会，反正芬兰车手翻车不是一次两次了......
又是一声长长的“呜”
，博塔斯毫无意外地冲上第3，角田以千分之六秒的差距，被挡在了Q3门外！
托斯特：......
环顾四周，所有人有的抱头、有的疑惑、有的怒骂，托斯特干脆不管了，跟着他们一起不高兴。
这个故事告诉我们，不要随便当一位乐观主义者！
拉塞尔进入了Q3。
出现这种稀奇事，转播自然不会轻易错过，立刻播放拉塞尔TR里的欢呼声：“太***棒了！”
“拉塞尔这种天才车手，即使赛车多么挣扎，他的天赋总能够破土而出！”
布伦德尔盛赞。
东方的神秘直播间，三名解说员的关注点却有些清奇：“从伊莫拉和博塔斯隔空对骂，到现在的TR，说明拉塞尔人长得漂亮，也是个暴脾气啊！”
话音刚落，转播画面又跳出马泽平的TR，三人组哈哈大笑：“这人的脾气不好揣测，反正阴阳怪气的能力是顶尖的！”
戴维斯说道：“尼基塔，我们进Q3了。
这是你连续第三站进入Q3，相信你已经习惯了。”
马泽平也充分展现了“习惯”
的样子，语气非常平静，却夹带着无比的自信：“给他们一点小小的哈斯震撼。”
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