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“Max，不用着急，冠军一定属于我们，也恭喜你获得了最快圈，请相信你会拿到26分的。”
GP回答，他确实有信心，通过红牛正义的申诉，冠军能够失而复得。
“谢谢你们，今天你们做得很好。”
维斯塔潘回答。
法拉利则是另一番情景，工程师在TR里祝贺道：“卡洛斯，你是摩纳哥的胜利者！”
“耶！
太棒了，今天大家做得太出色啦！
摩纳哥，宝贝！
！
！”
塞恩斯几乎把嗓子喊哑了，这是他F1生涯第一个分站冠军，也是法拉利21世纪20年代的第一个分站冠军！
“毫无疑问的，塞恩斯今天表现也很稳定。”
解说嘉宾开始猛夸，与比赛中段评价塞恩斯对赛车的掌控力不如队友形成鲜明对比，“即使赛车性能不足，他和法拉利车队做到了力所能及的一切。
没有他们明知胜利无望，还奋力追赶的精神，就算维斯塔潘受到了各种各样的处罚，他们也无法把握机会。”
随着马泽平冲过终点线，他终于放松下来，左手离开方向盘，然后重重甩了甩。
摩纳哥弯多路窄，车手们一场比赛要换数千次档位，虽然有了自动换挡，但是左手90多分钟不停歇的运动下来，还是非常疲惫。
身体疲惫，不过精神上，马泽平却感到前所未有的兴奋。
“尼基塔，我们是第10，拿到了积分。”
戴维斯道。
他完全想不到，哈斯车队今年能拿到积分，简直像在做梦一样！
“好耶，同志们！
谢谢各位的付出。
我相信只要我们愿意，以后每站都会像今天一样！”
马泽平说完，又笑问道，“我是第10名，有资格喊‘摩纳哥，宝贝’吗？”
戴维斯笑着回答：“当然可以！
尼基塔，在我们看来，你的第10名与分站冠军没什么区别！”
“哈哈哈。”
马泽平开怀大笑，释怀了前几站的遗憾、倒霉、不公、郁闷，然后喊道，“摩纳哥，宝贝！
！
！”
“那就看看没有争议性的名次吧。”
布伦德尔说道，“对于马泽平来说，这是历史性的时刻！”
“其实这个名次也有些争议，前提是我的‘阴谋论’成真的话。”
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