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“就看塞恩斯能不能给大家个惊喜了！”
解说嘉宾说，作为铁佛寺，这站比赛到中段，他都快睡着了，谁曾想出现了安全车，博塔斯又被维修区“吞噬”
，又让他看到一丝希望。
“维斯塔潘提速了！
塞恩斯不甘落后，紧紧咬住！”
布伦德尔说道。
“塞恩斯要始终保持在对手的尾流范围内啊！
！
！”
维斯塔潘正在变线制造乱流，塞恩斯也跟着扭，解说嘉宾急道。
但随即，全世界车迷屏住呼吸的时刻到来了，塞恩斯在落后半个车身的情况下，钻进1号弯内线进攻！
“双方要注意，1号弯很狭窄，不能撞啊！”
布伦德尔说。
塞恩斯的左前轮几乎就要碰上维斯塔潘的侧箱，还是差之毫厘的避开，两名车手又开始在1号弯后的上坡路段较量！
还是很窄的赛段，堪堪能容纳双车并排，望着维斯塔潘和塞恩斯几次与碰撞擦肩而过，解说嘉宾说道：“这就是顶级车手，虽然拼杀激烈，但都为对方留下余地！”
他的话看似夸赞二人，实际也讽刺维斯塔潘刚进F1那几年化身“鱼雷”
的样子，不过大家都在关注攻防，无暇揣摩这番话的意思。
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“3号弯维斯塔潘有内线，塞恩斯稍微落后了些，但是紧随其后的赌场弯......两个人有擦碰！”
布伦德尔惊呼。
只见塞恩斯被稍微抛开的情况下，赌场弯内线过弯，由于赛道狭窄，他也需要走一个较大的线路，前翼左侧端板稍微蹭到维斯塔潘的右后胎。
荷兰车手车身有摆动，但他随后的快速救车使其免于撞车。
“真是太危险了，我们看到......啊，有人上墙了！”
解说嘉宾继续喊道，赛道上的走势正瞬息万变！
布伦德尔马上抱头：“是汉密尔顿！
后面的车手要注意马修的黄旗，因为赌场弯是个盲弯，稍有不慎便会酿成更大的事故！”
后方车手减速，等到车阵过去，处于spin状态的汉密尔顿画了个“甜甜圈”
，将车身摆正，艰难地在赛道上开着！
“看起来没有车手因此停下，会出安全车吗？”
布伦德尔说。
解说嘉宾说道：“我们继续关注场上一二名的争夺吧！”
过8号弯时，维斯塔潘的右前轮有轻微锁死，立刻让塞恩斯抓住机会！
“双车要在隧道内并排！”
不止两名解说，观众们也兴奋起来，这种场面可是很少见得到的！
导播迅速给到塞恩斯车载视角，维斯塔潘在他的左侧，隧道实际上是个很长的右手弯，所以他占据着一定优势！
隧道即将进入尽头，塞恩斯已经和维斯塔潘并排，众人紧张地看着，10号弯是赛道“唯二”
的超车点之一，塞恩斯能否创造奇迹，重铸法家荣光？
就在行将超越时刻，维斯塔潘工程师GP说道：“虚拟安全车，减速并切换到安全车模式。”
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