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华夏石油企业的名称被喷涂在悬挂上，能够通过车载看到，而且相当显眼。
除此之外，按照车队惯例，各家赞助商的logo都会被集中喷涂在前翼上。
乌拉尔钾肥不用，因为赛车到处都是他们的名字。
其余哈斯车队、倍耐力、速汇金、摩纳哥转播公司和华夏石油企业让哈斯的前翼第一次这么拥挤，相较之下米克舒马赫的“1&1”
德国电信公司logo虽然是最大的，但是已经被挤到尾翼这一片小角落里，看起来很是孤独。
米克舒马赫本站带来了特别版头盔，以纪念父亲斯帕F1首秀30周年，和迈克尔-舒马赫当时的头盔涂装一模一样。
一练最终落下帷幕，采用低下压力调教的博塔斯登上榜首，维斯塔潘慢了.1秒，加斯利出人意料地排在第3。
不过鉴于马泽平也排在第6，力压佩雷兹，说明所有低下压力调教的车手都取得了好成绩。
汉密尔顿则是高下压力调教，硬胎刷出的成绩令其垫底，梅奔对所有车手完成了“三明治”
。
两节练习赛的间隙，马泽平还刷到有车迷评论：“KIMI真的老了，该退了。
今年KIMI的小失误特别多，这次蹭维修区护墙，再加上之前追尾队友和撞歪头，感觉他不该再继续跑，今年和队友比起来，也没有像去年那样大部分时间压着队友。”
马泽平觉得对方是预言家。
不过话说回来，但凡关注比赛的人，都能看出莱科宁的状态正在迅速下滑，本人也缺少了冲击的锐气。
卡索在一练前特别吩咐马泽平，留意红河弯新沥青的驾驶感觉，毕竟这个弯的危险程度不容忽视。
这么多圈跑下来，马泽平回复道：“比前几赛季更滑了。”
“这可不是好消息！”
卡索皱眉道。
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二练最受关注的是阿隆索。
作为测试，他的大头完成了F1史上首次佩戴头盔直播相机，车迷能通过搭载在头盔内部的相继，身临其境感受F1车手的第一视角。
这项被命名为“车手之眼”
的相机，展现了这项世上最佳的比赛速度之快、技巧之高。
据F1官方透露，“车手之眼”
会在下赛季正式亮相。
二练的赛道状况比一练更好，赛道上最后残余的积水也被彻底排干了，大家得以在完全干地的条件下收集长距离数据。
大部分时间波澜不兴，然而还剩20分钟时，勒克莱尔在6号弯失控冲出赛道，撞毁了左前悬挂，带着他的红色跃马提前下班。
“我没事，对不起各位。”
勒克莱尔再次stupid。
其实斯帕赛道算是他的福地，抛开好友于贝尔之死不谈，他的F1首冠就是2019赛季的比利时站获得。
那场比赛是法拉利“作弊引擎”
的处子秀，在强大引擎动力的加持下，勒克莱尔轻松实现poletowin。
之后他又在意大利站，法拉利主场蒙扎连续夺冠，新加坡站由于策略失误没能三连胜，但是冠军依然属于法拉利的车手维特尔。
后来作弊引擎东窗事发，法拉利的黄粱一梦就此终结，连带着20赛季和21赛季，引擎都十分疲软。
扯远了。
红旗结束后，二练还剩最后10分钟，为了进行排位模拟并拿到好位置，车手们蜂拥而出。
结果又没过多久，维斯塔潘在出7号弯时同样失控，给磕“3316”
的人撒糖。
右后悬挂损毁，红旗的第二次出现，也让二练遗憾收场。
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