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“什么我做的！
别卖关子了，到底出了什么事？”
安娜斯塔西亚一头雾水。
马泽平递过手机，脸上的神情又放松了些：“我也相信不是你做的。”
安娜斯塔西亚看了手机后却急了，F1新闻头条文章标题赫然写着：《现役最大F1水货，是怎么靠买水军请代笔混淆视听的？》
文章陈述马泽平在排位赛中，被米克舒马赫打了个0:4，就连被长期吹嘘的长距离，双方的战绩也是2:2战平。
完赛率上，马泽平4站比赛仅两站完成，50%围场垫底。
修车费方面，马泽平在西班牙站排位赛的大撞车造成了约66万美金的损失，米克舒马赫只有伊莫拉撞掉了12万美金。
说完赛道上的数据，文章继续用马泽平过去的品行不端，占据正义、慷慨激昂地说“马泽平这种人渣不值得我们原谅”
，且列出大量乌拉尔钾肥请水军的证据，认为进入F1后，马泽平低调的形象是“作秀”
。
“苏卡不列！”
马泽平骂道，“我得找父亲，让他查出来文章作者是谁，我要当面让他知道什么叫真正的品行不端！”
“千万别！”
安娜斯塔西亚连忙阻止，此时要是情绪用事，会让事情变得越来越糟。
“逗你玩的。”
马泽平收起愤怒的表情，“不过这文章作者确实厉害，很多数据从表面上看都是没问题的。”
他说的是“表面上”
，细细推敲就会发现其中的漏洞：排位赛除了巴林站，原号主被米克舒马赫完全碾压外，伊莫拉站的单圈被取消、葡萄牙站的车队策略失误、西班牙站飞驰圈被挡，他的整体表现都比队友优异。
正赛的2:2战绩也有很大水分，米克舒马赫赢的两站比赛都得益于马泽平退赛，何况葡萄牙站马泽平在机械故障前领先米克舒马赫多少了。
完赛率更不用说了，才跑了4站就开始扯完赛率，怎么不提巴林站后，米克舒马赫的完赛率是0%呢？
至于人品方面，马泽平有些气馁，心想自己的洗白计划合着就不起作用了？！
听完马泽平解释后，安娜斯塔西亚有些头痛：“你说的这些都是对的，可是那些人可不管这些，你看看底下的评论，恨不得让你现在就滚出F1。”
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“年初他们也是这么喊的，我早就无所谓了。”
马泽平淡然一笑，又皱起了眉头，“现在最关键的问题是，我觉得这次舆论风波没有那么简单。”
“你的意思是有人指使？”
安娜斯塔西亚问道。
马泽平叹了口气：“谁知道呢，就算是网友的自发行为，我也觉得正常，毕竟现在就是这样。
被捧得越高，攻击的也越狠，所谓‘造神’和‘毁神’便是如此。”
“那怎么办？”
安娜斯塔西亚问道。
“怎么办，你还能顺着网线去打他们？”
马泽平反问，“让他们说去吧，反正F1不存在fanboost（粉丝加速）规则。”
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