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布伦德尔说道。
马泽平问卡索道：“这场雨大概会下多久？”
卡索询问了监测雷达的工程师，走回来说道：“不会太久，但是雨势会相当猛烈！”
“好的，那我们准备全雨胎吧，以备不时之需。”
马泽平回答。
天公不作美，赛会干事迈克-马西依然下达了4点准时开启Q3的指令，令解说嘉宾瞠目结舌：“从维修区出口的视角，已经看不清维修区入口了，这种能见度真的可以比赛吗？”
布伦德尔试着解释道：“可能赛会干事觉得赛前推迟了一次比赛，现在再推迟就不好了。”
拉塞尔、诺里斯和加斯利在维修区出口排队，他们全部搭载着全雨胎。
梅奔和红牛没想到还需使用全雨胎，技师乱哄哄地拆卸半雨胎，又从存放轮胎的地方找到全雨胎，还得调整胎压，折腾了不少时间。
“他们千万不要忙中出错，换错轮胎啊！”
解说嘉宾不无担心地说道。
去年萨基尔站梅奔换错轮胎的一幕，已成世界名画，可以和法拉利的13.1秒换胎匹敌。
相比梅奔红牛的混乱，镜头又给到哈斯P房。
全雨胎已经搭载好了，但是卡特认为这么大的雨势，做飞驰圈的风险很大，应该再观望一下。
马泽平非常认同卡特的观点。
他坐在赛车里，向技师们说道：“同志们都辛苦了！
我已经吩咐别人准备好了姜汤，这是华夏的特产，能够暖和身体，防止感冒。”
技师们点头感谢，在只有14度的气温，淋场雨确实使他们冻得瑟瑟发抖。
赛道上，诺里斯在赛道上划起阵阵水雾。
维特尔在TR里报告称：“赛道积水太多了，应该出红旗。”
诺里斯也说道：“赛道上已经出现轻微的划水现象。”
作为“旷世经典”
的来源，事不宜迟，让我们立刻把话语权给到东方直播间！
“划水现象指的是赛车已经浮在水膜上，抓不着地了。”
小嘉宾解释道。
“他还真要跑这一圈啊！”
主持人震惊。
1号弯诺里斯再次大幅切过路肩，几乎顶着spin在跑！
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“哇，又是这种跑法！”
老嘉宾惊呼。
“这真是游戏打多了！”
小嘉宾笑道。
“因为这个速度本身很慢，所以他可以这么切。”
主持人解释。
“诺里斯今天状态奇佳啊。”
老嘉宾说道，“他要今天大杀四方了！”
随着老嘉宾的话说完，诺里斯在红河弯坡顶严重打滑，赛车重重撞上左侧护墙，前后悬挂全部损毁，整台赛车只剩单体壳还完好无损！
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