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秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人，思考起了轨道的作用。
在道路状况不佳的情况下，坐起来比较舒适还可以理解，但是为什么可以双倍搭载？
楚庄王：有没有可能……
如果我们的道路状况很好，路很平的情况下，蒸汽火车可以不用轨道啊！
！
吴王夫差：我觉得这样容易撞。
：）
【1804年，英国一位名为理查德·特里维西克的工程师，在研究过瓦特蒸汽机之后，设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。
】
【这种火车的车身，重达五吨，还必须要搭载上很多的水、煤。
因此，在载重量与速度上，它还不如马拉的轨道车辆。
】
【但是，它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车，也是以后铁轨火车的雏形。
】
秦始皇听见世界第一，微微凝眉。
天幕之前就说，蒸汽火车是世界上第一代的火车，还有开启工业革命的珍妮纺纱机。
曾几何时，英国开始崛起了？
各个时空里，听惯了中国世界第一的历史人物们，潜意识里也觉得有点怪怪的。
总感觉，哪里不对劲、不舒服。
还有一些更加注重技术研究的，比如墨子、鲁班等人，他们注意到——
起初的第一台在铁轨上行驶的机车，载重量与运行速度，还不如马拉火车。
但并没有一个人瞧不起它。
他们见识过后世的蒸汽火车，便对技术感到更加地谦虚与敬畏，不过也仅仅是技术本身。
人类的智慧，是值得敬佩的。
一个事物在发展的过程中，也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来，最终变得耀眼的。
墨子：学习它！
拥有它！
还有一项重要的——
那就是，超越他们！
！
！
【1814年，英国另一位工程师史蒂芬森，吸取前人的经验，钻研试验，终于制造出了名为“半统靴号”
的蒸汽火车。
】
【“半统靴号”
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