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太后，这是扰乱民心，迷惑众生之举!一定要拆除。
朝臣们义愤填膺。
不错，如此怪兽岂能出现在华夏的土地上!
城中之人日日被这怪物所惊吓，魂飞魄散，长久以往，扰我大清国运，必将发生大变故。
恳请太后将其拆除。
只有李鸿章有着不同的意见：“此乃铁路与火车，西方的洋人用它来运送货物，十分便利。
微臣倒觉得可学习之。
可惜，慈禧选择了前者，打算拆除他。
那么，问题来了，杜兰德不愿意。
这可是我花了真金白银建起来的!
他本就没取得建造铁路的许可，但谁让他是个外国人呢?
最后清廷无奈，只能花了28.5万两白银从杜兰德手上把铁路给买了下来。
一买到手，就拆了。
【这背后的本质其实和宋朝明朝时遇到的一样，到底要不要变法，到底要不要引入西方的现代科学与技术。
】
【至于百姓，不背这个锅。
除了一些老人和顽固派之外，他们并不傻，初见可能觉得害怕，但习惯了后自然能接受。
后来上海的怡和洋行也偷偷的修了一条铁路，车票卖得挺贵，但依然每天都客满，可见当时的百姓们对新鲜事物其实也抱有着很大的好奇心。
】
【然后，这条铁路也被清廷花了27万两白银买下来后拆掉了。
】【两次加起来快60万两白银，这相当于当时一个穷省半年的GDP!】
【啧啧，对当时的洋人来说，修个铁路然后卖给清朝，那可真是包赚不赔呀!还冒着风险卖什么鸦片呢?】
真有钱，骂清廷
洋人，耀武扬威
百姓（以仙画为例）
【谁还记得当时的联合国大会上，叙利亚大使那让人心酸的
样子吗?】
【当时，清廷的大使也是这样的。
】
当时担任驻英大使的是曾国藩的儿子，曾纪泽。
他的助手是清廷派出去的留学生林泰曾，这位后来也是北洋水师镇远舰的管带。
英国的记者们围着曾纪泽和林泰曾。
相机的镁光灯一直在闪烁。
请问曾大使，为什么你们的朝廷这么害怕火车?他们不知道火车是用来乘坐和运货的吗?曾大使，你是否也觉得铁路和火车代表了不详?您坐过英国的火车吗?
请问曾大使，大清国是不是以后也不打算进入到现代文明社会?
曾纪泽和林泰曾被问得面红耳赤。
林泰曾忍不住停下来，用流利的英语回答：“现在这种情况只是暂时的，在不久的将来，铁路一定会畅达华夏大地!
【怡和洋行的铁路虽然被拆了，但是李鸿章却一直把这件事情记在心里。
】
【李鸿章虽然有着自己的历史局限性，但当时在朝臣中，他的确算得上是睁眼看世界的第一人。
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