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所以其实当初在德国，路城山那句话是正确的，裴淞输给了他的资历。
但在裴淞看来，整件事情，只有一个字——“输”
。
过掉了R32，裴淞的车头擦着R32的排气，在回头弯裴淞选择外线漂移在地上画了个大角度弧线后连续进档给油，超过R32。
再前面一个就是菲斯。
他坐在赛车里目光如炬，直线的交叉式进攻，弯道的侧切、内切、外切枪线，皆被菲斯防守。
“急不得，裴淞。”
路城山说。
通话器里忽然传出工程师的声音，让裴淞脑子里那股业火稍黯了些。
裴淞轻呼出一口气，冷静点，他心道，冷静下来，别上头。
路城山说得对，急不得。
超车是一种狩猎，狩猎需要耐心。
当双方实力旗鼓相当的时候，超车其实就是等待其中一个人犯错。
赛道局势瞬息万变，有时候如果一阵风恰好扰乱了车身气流，都会降下速度。
裴淞已经是完美的交叉式内外线进攻，过弯时候强势地去挤菲斯的内线。
但赛道经验更丰富的菲斯几番预判正确，在正确的线路上对裴淞进行防守。
当反复尝试超车超不过去的时候，人会本能的烦躁。
裴淞已经开始烦了，尼克·菲斯甚至在出弯的时候点了一下刹车，让尾灯亮一下，来刺激他。
控制台的路城山能理解他目前的状态，但这种时候说什么都没有用，甚至会适得其反。
而裴淞，意识到自己陷入一种循环的自缚情绪中。
他在第四次进攻依然被菲斯成功防守的时候，在极度焦虑到濒临暴怒的前一瞬——
「把视线收回来，看着你的车，不要看你的对手。
」
「你的赛车，它有将近两万个零部件，每一个都在为你在咆哮，每一滴汽油都在为你燃烧，还有你的内燃机，它的冲层火花塞，在为你的每一脚油门欢呼庆贺。
」
是路城山在纽北对他说的话。
裴淞呼吸了一下，两万个零部件，六十升汽油，四个火花塞，一个内燃机。
裴淞又呼吸了一下。
上赛的又一个回头弯，裴淞选择在进档的时候重刹，让发动机转速几乎突破一万，而为了保持这个高转速，裴淞没有松开油门。
所以从尼克·菲斯的赛车里听到的声音，是裴淞刹车卡钳像电锯一样擦着火星子的嘶鸣声，以及他发动机一万转速下澎湃的声浪。
那与大自然最残暴的掠食者别无二致。
最后半圈，裴淞超过尼克·菲斯，位置上到P1开始领跑。
长直线，菲斯企图地板油轰着追上去，裴淞不紧不慢，换成单手扶方向盘，甩了甩刚才拉手刹用力过猛的右手手腕。
然后——冲线。
裁判挥旗黑白方格旗，巧的是，这次裴淞，刚好和浙赛时一样，领先菲斯0.8秒。
命运的0.8秒，来报纽北的一箭之仇。
冲过终点线，裴淞继续重刹、起手刹，蓄油打方向，整个车身原地打转180度车头朝向终点线，刚好菲斯的车在他左边，两个主驾驶车窗并排时，裴淞左手并起双指，在头盔做了个“致敬”
的动作来嘲讽他。
菲斯在头盔里脸色铁青。
在浙赛，落后0.8秒自己是撞墙负伤，后来去纽北赢了个漂亮，结果今天在上赛……这落后的0.8好像一条鞭子抽在背上。
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