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路城山在擦手，抹布搭上：“什么？”
“我家春联不是你写的吗，你写字挺好看，比我写得好看。”
裴淞指着引擎盖的前段，“这边空了一截。”
其实来车队的第一天，路城山在他简历下空白处写“裴淞”
两个字的时候，他就知道路城山写字好看。
路城山走过来：“可以是可以。”
“几滴墨水，你不会怕增重吧？”
裴淞问。
“你不怕就行。”
“我当然不怕。”
三月，赛车装车进箱，从海关发往卡塔尔。
在卢塞尔赛道的大屏幕上，轮播到ST车队的时候，屏幕上KTM的引擎盖上有一行潇洒的毛笔字，出自路城山之手——
「少年名扬，举世无双」
第70章
卢塞尔是一条年轻的赛道，这里在2021年举办F1卡塔尔大奖赛之前，赛道数据少得可怜，可以说几乎没有。
近些年卢塞尔赛道投入使用后，也承接了MOTOGP等等尖端赛事。
过来的航班上路城山带他看了几场卢塞尔赛道上的比赛，可以看出来的是，所有车手在这条赛道的弯道上都有自己的理解。
中高速弯居多的赛道上，大部分人都会把它跑成“全高速弯”
。
尤其在裴淞这种赛车手这里，只有高速弯和低速弯，中速弯全部提拔成高速弯，就要高速过。
5.38公里，16个弯。
这条赛道只有一条直线道，1公里左右。
所以这条赛道非常考验车辆的弯道稳定性。
正赛50圈，20辆参赛赛车。
赛制依然是熟悉的第一天练习赛、第二天排位赛、第三天正赛。
车组抵达卡塔尔后首先检查赛车车况，然后把车推进P房。
车手领号、做赛前体检、反兴奋剂检查、车检。
每个P房都被贴上NoSmoking，取消了吸烟区，大屏幕轮播广告的同时，在右上角有当下的天气情况。
今天晴，微风，很适合比赛。
裴淞换好赛服，从休息区走去P房，沿途与认识的车手打招呼。
其中就有尼克·菲斯，菲斯是擅长场地赛的车手，去年年末的几次跑山赛他都没有参加，他去了北京参加新能源的圈速赛。
路城山当时收到的前五名的赛后数据里就有他，WF车队今天给他的车是一辆改装版的路特斯Emeya。
裴淞向他点点头算是打招呼，他倒好，直接扑过来把他紧紧抱住：“好久不见！
裴淞！
我们今年有很多重合的比赛！
太好啦！”
裴淞拽着他后领子把他揭下去，干巴巴地笑了下：“是啊。”
“好冷漠！”
菲斯盯他，“补一句给你，新年快乐！”
“……”
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