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好景不长，在又一个盲区极宽的弯道，出弯的时候，裴淞右后轮压冰。
压的冰好死不死是个坡道上的冰坨子，他整个车溜了一下。
不过裴淞反应很快，在车尾溜出去的时候立刻重刹连降二挡。
路城山这边的数据上能看出轮胎外倾角托住了车架，所以他没有说话，这是裴淞一次成功的紧急救车。
“呼……”
裴淞自己吓一跳，“我没事路工。”
路城山还没问呢，笑了下：“我知道，继续跑，保持速度。”
路城山这边话音刚落，裴淞那边又怒骂了一声：“我草啊谁这么缺德啊！”
“什么？”
裴淞刚把车身扶正，一脚油门升挡开出去——昨天试跑，这段路分明是一段砂石路段。
裴淞记得很清楚，盲区弯出弯是2公里的砂石，所以他全油门进砂石，但不知道哪个好心人把这段砂石给铲了！
又经过东北地区一夜霜寒，这截路直接冻上了！
已经是冰面了！
——但裴淞不知道！
“谁把砂石铲了啊！
！
！”
裴淞一边惊叫一边把着方向盘。
但没用，这冰面冻得死死的，他的BAJA赛车直接在冰面上疯狂转圈。
像个回旋镖，也像陀螺。
“我Spin了工程师我草我砂石呢我那么厚那么长一截砂石呢！
！
！”
路城山也迷茫：“……怎么被铲了。”
幸运的是裴淞在连续打转的车况下稳住了赛车，线性的刹车和有规律的降挡让车身姿态稳定了下来。
不幸的是连续转圈的时候车头撞上了不少东西，导致他前束变形，但路城山改的车足够坚-挺，车前束在变形的前提下，转向节承担住了压力，车轮不会弃他而去。
但……前束变形了，方向盘会摇摆不定。
紧接着赛会的人过来解释，说是当地人知道这一段路要跑赛车比赛，昨天傍晚很热心地带着铲子来铲雪。
估计觉得砂石路又颠又硌，所以热心民众们为了表达对外地人的友好……顺便铲掉了。
路城山听了只觉得绝望，但又不好说什么，毕竟事已至此……他只能告诉裴淞：“裴淞，你的车前束已经变形了，方向盘的转向可能会不受你控制。”
“不受我控制！
？”
裴淞难以置信，“你这说法也太含蓄了吧！
这方向盘简直是在告诉我，让我起来给它开！”
的确，的确是这样的。
路城山抿了抿唇：“我只能给你提供一个解决方案，用手刹，漂移辅助转向。”
“……”
裴淞那边沉默了片刻，非常官方地回答，“Copythat。”
不多时，在大营里看直播的孙经理顶着寒风跑过来，问路城山：“路工，小裴的车怎么……怎么扭来扭去的？”
路城山无声叹气，说：“车Spin撞树之后，前束变形了，他现在，每一把方向都不是自愿的。”
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