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“收到。”
裴淞进到6挡，全油、满油。
阿波罗ie在连续弯道之中的缠斗压过兰博基尼，赛道上空回荡着它统治者一般的悦耳声浪，伴随着通话器里路城山的一句“漂亮”
，直升机里摄影师记录下的这一段精彩镜头，已然能够入选年度最赏心悦目的画面。
有些车，它搭载了内燃机，搭载了序列式变速箱，使用最好的轮胎，刹车是1200度高温的强悍制动。
那么它，就该跑在赛道上。
它的每一匹马力都该被消耗在计时器上，它被踩下的每一脚油门，都该超越一个对手。
这就是裴淞热爱赛车的原因。
赛车，就是他的机甲。
“路工。”
裴淞说，“菲斯在哪？”
“你后面两个。”
路城山答道，“一个，他刚刚超了杨春飞。”
裴淞没有时间看后视镜，他起手刹漂过一号弯，问：“我第几圈进站？”
进站要换胎，裴淞这个时候的轮胎损耗已经超过60%，他马上就要开始掉速度。
路城山说：“最后10圈的时候进来，别急。”
按照裴淞现在的势头，路城山甚至觉得他可以挣一个最快单圈。
但裴淞后面，尼克·菲斯驾驶的保时捷919不容小觑。
这位6岁就下赛道的东欧少年，属实是今天的劲敌。
于是路城山暂时关掉通话器，扭头问看直播的同事：“菲斯现在什么情况？”
同事回答：“他各个状态都太好了，但是昨天撞墙的那一下，伤到肩膀，今天是负伤上场，不知道怎么样。”
路城山点点头，接着愈发觉得难安。
肩膀带伤，就说明他打方向很受影响，但是从菲斯的车速上来看，一个负伤的人能把车开成这样，确实很强。
“菲斯在吸你的尾流，他准备过掉你，走外线防守他。”
路城山说。
裴淞感觉到了。
昨天的练习赛和排位赛，不知道菲斯是在刻意保留实力，还是发挥得不好，今天正赛上能明显感到他的进攻性很强。
甚至有些游刃有余。
外线被防住，菲斯就切内线，裴淞转而守内线，跟他在赛道上互相攻防。
接着，来到了油门踩死的直线。
赛道版的保时捷919最怕什么？
交警？
阿波罗ie！
“进站。”
路城山指挥他。
“收到。”
几乎是瞬间，换胎组出动，起车、换胎、落车、发车。
重新进入赛道。
阳光正好，最后10圈，这场在浙赛举办的竞速场地赛，在10圈之后，裁判挥舞红白方格旗，场地s组的比赛正式结束。
年轻的赛车手在头盔里欢呼，观众席里的柯宝盟嗓子已经喊哑了，这个周末对裴淞来讲，比任何童话故事都完美。
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