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第55章(第2页)

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在技术员们的眼睛里,没有设备不可以改成其它用处的。

这个以后讲。

桩柱是用涂过防海水腐蚀涂料的直径六百毫米的钢管。

当初做事先处理时,那家钢管厂厂长还直向他们推荐含有玻璃钢的复合式防腐钢管,声称绝对比前者更防腐。

但却被坚决地拒绝了,弄得人家直发愣。

那个厂长当然想不到,技术员们想的是以后的再利用,而不是真正使用它做桩柱。

水泥能量产后,它们要另作它用。

一种设备至少要有两种用处,一颗红心多种准备才是正道。

吴化龙看到的正是首先配套在紫川号上的打桩机,它正拼命打下第一根桩。

他看着那巨大的铁柱子,被一下一下打进海里。

吴化龙顿感浑身无力,他的那根百年榆木棍,在它面前是不是有点太可笑了。

随着地面的震动,他有些发软。

城下的吴化龙在看风景,城上的孙德发董事在看他。

早有警卫人员发现了吴化龙的到来,信息很快就传到了孙德发董事那里。

看着望远镜里的,一个难得的身体结实些的明人小贩,正目瞪口呆地盯着打桩机,孙德发董事乐呵呵地想:“真巧啊?想着想着你们就来了。”

他呼叫了王强。

呼叫王强不是因为他是化工部门的经理,而是因为他正帮着财务公司的人清理缴获的几艘东印度公司的商船,正在码头上呢。

原本有四艘商船,被击沉了一艘,剩下的还算完好。

在清理前,同样是防疫组先进行的消毒,不仅喷洒了福尔马林,还投放了漂白粉溶液。

虽然历史上这一时期台湾没有役情的记录,但小心一点总是没错。

四艘商船都是来自日本。

在真实的历史上,16世纪中期至17世纪初期,日本与西班牙、葡萄牙等国商人之间一直有贸易关系。

但日本人对他们的称号不同。

明人不用说了,是上国之人。

他们称呼在印度至东南亚的港口与岛屿,建立殖民地和贸易据点,并试图向东北亚扩展交易范围的葡萄牙、西班牙等国的商人为南蛮。

“南蛮”

本来是中国的中原文明对南方不同文化的民族的称呼,这在中华思想之下带有歧视色彩。

这个词被日本人借用了。

从这一点上看,大明对日本还是相当有影响力的。

对荷兰人则网开一面,直接叫红毛人。

这可能与荷兰商人远比西葡两国商人更现实的原因,而且他们重商不重视意识形态领域的问题,不像葡萄牙人总想在宗教上动点手脚。

遥想后面的历史,英国人宁死也不向满清皇帝磕头,而荷兰人,叫跪就跪,只要同意贸易。

甚至为了能贸易,可以把自己的高级职员交给日本人处理。

此事为滨田弥卫兵事件,数言以蔽之,荷兰人向明商人和日本商人一样加税,明商人忍了,日本人反了。

其中滨田弥卫兵表现生猛,于敌军中,生擒对方人员作为人质逃回日本。

然后日本挥动了五年的商贸封锁大棒,把荷兰人打服了,交出肇事者。

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