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对于穿越者来说,他们盼望前者,害怕后者。
虽然穿越者们从后世各项资料推断至少近年来没有相当规模以上的台风入侵。
原因很简单,台风可以为台南和明大陆带来凉爽的空气和充沛的雨水。
而且规模性越大,雨水越多。
可资料记载,今后三年内连续干旱。
历史资料上说是赤地千里,百流干涸。
当然这是文科生式的描写方式,但穿越者至少可以断定今年的干旱会是主流气象。
但,穿越者们可不敢把一切都交给上天决定。
既然穿越了,那么一切都要把握在自己的手里,可不敢相信什么组织了。
把自己的命运交给别人安排的日子可不想再过了。
在那面的世界里,他们说的话,穿越者们可能连一个标点符号都不信。
上天对布袋镇很青睐。
布袋镇有天然的防波堤,虽然穿越者们早来了三百多年,它的大结构依旧。
这真好。
紫川号拖着浮动栈桥缓缓而行,后面还跟着登陆艇1号。
时间在穿越者们这一边,他们不急。
本来可以拆卸掉浮动栈桥来运载,但是穿越者们还要验证一下它,是否像小日本说的那样,它还可以做沿海或河运的无动力驳船用。
它上面就装运了河口基地出产的砖瓦和木炭。
一旦发生意外,都丢了也不太可惜。
现在看来,还真的不错,斜L形的桥头,压浪效果好,在紫川号的尾浪中,起伏不大。
小日本的产品还不错,值得我们表扬。
等将来吧,给倭国人安排工作时,尽量轻一些。
同文同种,东亚共荣。
河口基地的一号工程完成了它的使命。
那里暂时使用下淡水溪上的码头,未来半年内,计划书中,那里没有运送超过二十吨的单体货物的机会。
但谁知道会有什么意外呢?
台北地区整个计划的调整,很伤穿越者们的心。
他们有时竟然也要遵守自然规律,他们竟然不是万能的!
太气人了。
布袋镇的木栈桥根本不能用,根子都烂了,敲敲打打地修补有什么用?推倒重来吧。
它不同于穿越者们在河口基地的临时码头。
那里要是真心修补,四十吨的单体货物也没关系。
原因无他,根本性结构完全合理。
所以,紫川号还是要准备配合浮动栈桥来吊卸货物。
港务公司孙山经理和安保队长伍坚强站在紫川号的船艉,两人扶着船舷,观察着浮动栈桥的运行。
孙山经理本来准备要单独留在那浮动栈桥上面,亲自体会它的作用。
毕竟,在那面的世界,他没有运用过这种技术的机会。
他知道在那面的世界里,这样安全又填补什么空白的机会,是轮不到他的。
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