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但是想着自己好像也是口说无凭，要不还是等着自己验证好再说，想来陆景华堂堂一个飞行部总经理弄来两个临时通行证还是可以相信的吧？
如果真的陆景华搞不来临时通行证，后面再从长计议。
一通思量下来，徐苍只感觉自己跟老婆子似的，什么都要操心，端是辛苦得厉害，还没有酬劳。
......
翌日早上，徐苍特意关了手机闹钟，今天没班，他也不打算去公司了，准备留在住所躺上一天。
然而，还在做梦的徐苍又是被手机闹醒。
有些艰难地将手机摸过来一看来电号码，竟然是调度的座机。
“嗯？”
徐苍确实没想到调度会打电话给他，他今天应该没航班或者备份才对。
揉了揉眼睛，徐苍还是接了电话：“喂，怎么了？”
“苍哥，你现在在哪儿？”
电话那头传来调度略带焦急的声音。
徐苍打了个哈欠：“还能在哪儿，在家呗。”
“苍哥，你方便吗，现在过来公司飞一个天宁？”
“天宁？好班啊！”
徐苍一下子就精神了，不过很快就觉察到一丝异样：“天宁这种好班还能抓飞？”
剑川—天宁—剑川是蓝天航空少有的极品班。
早上九点半起飞，下午三点落地，时刻好得不行，不耽误吃早饭，落地回家正好是晚饭时间，不早不晚。
而且，天宁机场是东部的枢纽机场之一，落地费是普通机场的三倍，相当于两个小时的小时费。
这种时刻好，空时适当，落地费报表，飞起来还不累的班一般只会在几个飞行部领导间轮换，哪里轮得到徐苍飞，还是抓飞？
从心底里，徐苍当然是愿意飞这个班的，但是他老觉得其中有些猫腻。
“苍哥，没办法，没人飞了啊！”
调度那边都快哭出来了：“苍哥，你帮帮忙，真是找不到了。
这条是咱们公司重点保障正点率的航线，可不能出问题啊。”
徐苍缓缓坐了起来：“可我觉得有些不可思议，该不会是有局方的跟机监察吧？”
有时候局方会挑选航司的某个航班进行跟机监察，看看航班的运行情况。
别的不说，要是有个局方的人在飞机上坐着，那飞的人该多别扭。
所以，有些飞行员要是遇到这种局方监察，宁可有钱不赚，也要把班处理掉。
“没有局方跟机，就是没人了，字面意义上的没人。”
调度那边语气越来越急：“苍哥，这事儿有些复杂，你过来公司就晓得了。
苍哥，你可要帮忙，真的是没人了，很多航班都取消了。”
“什么啊？”
徐苍越听越觉得玄幻，不过既然没什么坑，那岂有不飞之理？空时五个半小时的航班却能拿八个小时的小时费，不飞那是傻子。
“行，你上计划吧，我洗漱一下就去公司。”
徐苍爽快地答应下来。
调度还生怕徐苍不重视：“苍哥，你可快些，这航班很重要，延误次数上去的话后面可能要取消这个航线的。”
若是航司在某一条航线上正点率太低，局方会认为其无法合适地运营这条航线，是有可能收回的。
天宁这条航线确实挺赚钱，但是天宁那边航班太密集了。
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