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姚立功并没有去什么“上海”
，因为他觉得现在去上海还不到时候，华北局势的转变使得原时空中倭军势如破竹一般在短时间内就占领了平津、山西、河北的态势并没有形成，“八一三淞沪抗战”
势必会往后拖延一段时间，他认为当务之急还是给倭国急如星火的增兵行动添一点儿“乱”
，更能帮助华北的二十九路军。
所以他的目标不是上海，而是被称为“天下第一关”
的山海关。
从北平通往奉天的火车都要通过位于秦皇岛（旧称“临榆”
）东北、距离秦皇岛不过三十来里地的这座“天下第一关”
，这使得山海关成为了倭军最为重视的防卫重点。
倭军大本营早就已经看到了山海关对于侵华战争巨大的作用，所以在“九一八事变”
之后他们就不惜一切代价抢先攻占了山海关。
可惜的是张小六子一味保存实力，再加上鼠目寸光没有战略眼光，将这个战略要地拱手让给了倭寇。
这个时期的“秦皇岛（临榆）”
隶属于伪“冀东防共自治政府”
，也就是《塘沽协定》中规定的所谓“非武装区”
，由伪“冀东防共自治政府”
属下的“保安军”
驻防。
姚立功没有乘坐火车，还是骑着自己的“旅游神器”
——“KS750”
两轮民用摩托车开上了通往秦皇岛的官路。
尽管现在处于非常时期，官路上经常可以遇到“保安军”
设置的“关卡”
，对过往行人车辆进行盘查，但是姚立功并没有遇到什么人为地刁难，毕竟他名义上是一个“美籍华人”
，对洋人先天就有一种“敬畏感”
的“保安军”
还没有胆量刁难一名世界第一强国的公民。
姚立功的速度并不快，一是现在的官路崎岖不平，车速上不去；二是他并不急于赶路，还想看看沿途的地形和风景，所以他赶到临榆县城的时候已经是下午六点多啦。
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