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存在……还是谦虚点吧。
嗯，又一个很有意思的推论：现代中国还没有完全解决国民第一层次的生理需求，却已经基本解决了第二层次的安全需求——至少是比第一层次解决得好。
（实际上，对于任何一个国家来说，满足国民第二层次的需求比满足第一层次的需求要容易得多……很值得深思）
总理点点头，继续道：“可是当我们满足这两个层次的需求以后，人民的需求势必向更高层次迈进……这个时候，国家该怎么办？马列党人该做什么？如果说是继续设法满足第三、第四、第五层次的需求，似乎这些层次的需求又不是发展生产力就能解决的。”
“……”
“实际上，顺着这个理论继续发散开区，还有很多有趣的推论，比如，有些人，他们的需求层次是反过来的……”
“嗯？还有这样的人。”
魏承恭愣了一下。
“怎么没有？你眼前的人不就是么？”
总理笑笑，神情颇有些自傲，“我们马列党人，如果执着于按那个理论说的，按照层次来满足个人需求，那么现在的选择应该说是最不理智的，对吧？照这样说起来，我们这些人，是不是在优先满足第三、第四，甚至是第五层次的需求，而忽略了第一，第二层次的需求？哦，前提是我们其实是可以选择满足低层次需求的。”
“哎，算了，现在我头脑有些迟钝，很多道理也是刚刚想到，说不清楚，等以后有空了我们再慢慢聊，现在要准备做饭了。”
看到魏承恭一脸的深思，总理摆摆手，“总之，马列主义理论不是一成不变的，它需要与时俱进，需要发展，需要更新。
这才能够在不同的历史时间段里指导我们马列党人的奋斗方向——为全人类谋福利，只有这个，是不会变的。”
————
“总理，我能再问一个问题吗？”
魏承恭刚刚站起身，想了想，又问道，“就问一个，保证不耽误您的工作时间。”
“可以啊……有什么问题随时都可以问，”
总理笑笑，也站起身，开始收拾渔具，“只不过我能不能答得上来，这个就不保证了。
我们毕竟是生活在两个时代的人，我没有你那么多的见识。”
“您谦虚了。”
魏承恭一边客气，一边整理了一下刚才的对话，“那个……高铁跟我们一开始说的那个问题到底有什么关系？”
“高铁啊……”
总理抬起头，思索了一下，这才道，“这么说吧，资本家的终极形态是金融家，而金融可以算是商业的高级形态，商业的本质和基础是交换，交换需要运输渠道。
在以往，最主要的运输方式是海运，但是在你们那边，美国掌握着全世界一半以上的海军，这也就意味着那个国家能随时掐断全世界的海运，进而能决定全世界的商业和金融，进而能控制全世界经济——美元霸权的基础是金融霸权，金融霸权的基础是商业霸权，商业霸权的基础是运输霸权。”
（其实可以算是海权论的引申，不过魏承恭没有看过海权论，以前没有想过）
稍微停顿了一下，总理又笑起来，“就像我们这边的英国一样。”
“也就是说，高铁提供了海运之外的另外一种大宗运输方式，如果能够确实发展起来，如果高铁运输的成本能够降低到跟海运差不多，那么就能够避开美国的世界运输控制能力——这是撬动美元霸权的第一步。”
魏承恭不笨，一下子就想到了。
总理点点头，却又进一步解释道：“不止是如此，运输能力其实还意味着价格决定权。”
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