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捷尼塞斯品牌的G90、GV80、G80、G70四款车的总量为5000辆、1万辆、1万辆、2万辆。
这玩意单价比较高，若是数量太多的话，来个一二十万辆，总额就上千亿了，其他产品的份额就被极大的削弱了。
其余为五万辆MPV库斯途、五万辆大型SUV帕里斯迪、五万辆大型SUV嘉华，以及适合乡下及山区路况的十万辆双龙皮卡“雷斯特”
。
若是需要的话，还可以将大型轿车索纳塔与K5、中型SUV的KX5也送过去。
不过就这八款车型，光是按照在大明本土的销售价格计算，总价就已经高达866亿元。
占贷款总额的43.3%，加上矿区需要的先进的工程机械，比例稳稳超过百分之五十了。
29.5万辆车的均价为29万3559元，已经远超印加帝国自行生产的家庭用车的单价了。
没办法，这些车主打的优势就是高级、时尚、先进、豪华，跟几万块钱的车不沾边。
哪怕是雷斯特皮卡，也是属于高端皮卡。
好处是所有车型在三年内且行驶里程在三万公里内，非发动机部分免费保修一次。
这些在城市开的话，只是作为上下班的代步工具，应该不会出现太大的质量问题。
买了之后出去往死里得瑟，厂家就管不着了……
朱慈烺用脚后跟都能想到，这批车的用户会是何许人也。
想要收买人心，毫无疑问，豪车是最佳选择之一。
皇室成员、军队将领、地方大员、商界名流，都会是车主。
寻常百姓即使有了豪车也养不起，还会让人眼红，给每家发个救济大礼包即可。
若是老朋友需要，朱慈烺还会将“索纳塔”
与K5这种大型轿车送过去。
单价18万，比单价39万的G70便宜一半还多，绝对是良心产品。
暂时还不需要生产廉价的经济型车，因为这样会击垮印加帝国的汽车工业。
朱慈烺还不打算给老朋友帮倒忙，影响对方的经济发展，对大明帝国也没啥好处。
门徒郑成功那边对于海啸几乎没有太大影响，闽国东海岸被马达加斯加岛这个安全气囊给保护得很好。
更何况现在郑军与大举入侵的西班牙军队激战正酣，根本没法跟已经恢复到叛乱之前的态势的印加帝国相提并论。
郑成功现在急需援助防空导弹、喷气式战机，以及各种南非大礼品里的武器的配套弹药。
朱慈烺只能保证在一个月之内运过去一批，在此之前，只能让长子先行支援。
不过有了波洛派兵助战，郑军与印加军队联手反击，加上某尊师提供卫星侦察情报的同时，为其答疑解惑，郑成功所面临的军事压力比之前小了很多。
在去给师弟送货之前，黄廷的舰队先得东进，将攻占斐济群岛的倭军舰队彻底消灭掉，防止自己一走，就被师仁给偷袭后院。
根据卫星图像显示，师仁的舰队正试图南下，可能要夺取新西兰岛，也就是大明藩国——赵国与郑国的国土。
这还是小事，要是让师仁有机会咸鱼翻身，以新西兰为跳板，去打澳州的话，那大明帝国的损失就太大了。
在以斐济群岛为中心的荆国沦陷之后，朱慈烺必须派黄廷带着舰队去及时止损才行。
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