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东北野战军本身就没有司令员，而且其也是东北野战军的前身115师的师长，由其担任东北野战军司令员，也没有人会反对。
而根据张浩得知的消息，其之所以晚两年回来的原因，是因为其作为指挥员，参与了苏联卫国战争的多次战役指挥。
也是因为这番经历，其担任东野司令员，并没有受到什么苛责。
而经过组织的讨论以后，决定改由其担任东北挺进军司令员，主要应对吉林和黑龙江的日本关东军，而张浩则是主要对朝鲜半岛和辽东半岛方向的日军实施打击，如果情况允许，甚至要带队进入朝鲜半岛，协助朝鲜方面的同志，解决朝鲜半岛的日军。
总的命令下达后，虽然在军内引发了一些讨论，但并没有起太多的波澜。
而根据上级的命令，华北野战军33纵队和34纵队，全部移交至东北野战军。
而36纵队-39纵队，则是向着东北南部地区集结。
至此，东北战役也是进入到了新的情况之中。
关东军为了打通图们江道路，连接北部关东军和南部朝鲜半岛日军之间的联系，再次集结了总计六个师团，对防守图们江防线的38纵队发起进攻，但连续半个多月的进攻，全被38纵队打退了。
要知道，负责进攻的部队之中，还包括作为常设师团之一的第11师团。
吉林和黑龙江的日军部队，现如今一下子便是陷入到了两难的境地之中，退又退不了，进也进不得。
一时间，整个东北的局势变得波谲云诡，风云变幻。
而趁着这个时机，张浩也是让36纵队-39纵队安排人员前往华北地区接收新生产出来的坦克和装甲车。
是的，随着坦克和装甲车的产量慢慢起来，尤其是苏联交付的汽车生产线到位以后，装甲车的产量开始大幅度加快。
索性，张浩便是按照每个纵队装备一个装甲团的编制进行分配了下去。
每个装甲团，配备有一个坦克营，两个装甲步兵营以及一个炮兵营。
坦克营装备有总计27辆T-26坦克基础上改进而来的T-26改型坦克，当然了，这种坦克虽然是从T-26的基础上改进而来的，但某种意义上说，和T-26坦克已经完全不是一种东西了。
无论是火力、装甲、机动性方面，相对于T-26坦克，都有了质的提升。
而因为这款坦克的设计定型时间是43年，所以，我军内部将这款坦克称之为43式坦克。
而装甲团除了一个营的43式坦克外，还配备有两个营的轮式装甲车。
这款轮式装甲车，是由BA-20式装甲汽车和日军的装甲汽车的基础上改进而来的，并且用了张浩提供的思路，采用八轮驱动，其越野性能得到了大幅度的提升。
这款轮式装甲车，被命名为43式装甲车。
43式装甲车，最高时速能够达到45公里小时，配备有一门20毫米双管机炮，可以进行一定程度的火力支援。
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