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未来研发聚焦于聚合物与硫化物体系
，2020年已经建
成了全国
首条固态动力
电池规模化生产线；
卫蓝新
能源专注于无机氧化物与聚合物固态电解
质的研发
，
有三十年的技术积累优势
，
厚积薄发；
赣锋锂电走氧化物厚膜路线
，
与孚能科技
均已经建成了中试生产线；
蜂巢能源的半固态果冻电池已经投产；
相较于研发半固态电池
，
宁德时代偏向于硫化物电解质的开发
，
同时专注于通过电池结构改性提高性能。
5）23年有望看到车端应用
半固态路线对于现有液态锂离子
电池体系更迭
，被视作全固态的过渡路线
。
卫蓝
、清陶等
一级市场固态电池企业和孚能科技
、
国轩高科
、蜂巢能源等动力企业路线选择有差异
，
预计
2023年陆续看到车端应用。
半
固
态
电池增加
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