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防守能力：75→79（+4）】
从上面系统给出的提升信息不难看出，除了体力之外，提升最突出的就是秦淼的正赛长距离节奏。
直接一举从19分蹦到了50分，这提升效率颇有种破坏性支棱的美。
不过秦淼觉得以前并不是自己的正赛长距离节奏不好，以前自己的这项能力的评分比较低纯粹就是在系统的评判标准之下，以秦淼当时的体力根本就跑不完比赛全程，所以正赛长距离评分就不能看。
现在秦淼的体力属性有了长足的进步，过了某项瓶颈之后，秦淼的正赛长距离评分也跟着水涨船高。
除了这两项刻意磨炼的属性之外，进步最明显的就是秦淼的进攻能力了。
足足十三分的提升。
这要归功于秦淼近段时间孜孜不倦地学习，啃了好几本书的同时，有点感悟就能立马到模拟器上进行实践。
唯一拖后腿的依旧是雨战能力，这就是秦淼的个人问题了，他不喜欢在雨天开车，导致他根本就没怎么在雨天驾驶过赛车。
多了的这6分还是因为看书的时候书上有分析过雨天的驾驶技巧，秦淼简单扫了几眼之后升上去的。
此外秦淼还攒了三个紫色抽奖机会。
这三个紫色抽奖的来源分别是阿尔伯特公园赛道、萨基尔赛道和上赛。
不过秦淼并没有第一时间就将这些抽奖机会给用了，他准备攒一次十连抽。
秦淼承认紫色抽奖给的东西很好，他也不止一次地想直接将这三个紫色抽奖给用了。
但是窥一斑而见全豹，蓝色十连抽给的人车合一技能卡和白色的技能卡比起来限制少了这么多，那么紫色抽奖给的技能卡限制会不会更少？如果他不是给技能卡，而是直接把这个技能给你了呢？
所以为了长久的利益，秦淼愿意进行一时的忍让。
而除了这些好消息之外，秦淼也在隐约之间察觉到了一个坏消息。
那就是他感觉到了实力提升的瓶颈。
首先是体力属性。
秦淼最近的训练并没有任何的懈怠，可是他的体力属性提升速度已经开始明显放缓了。
从最开始的每天提升2点变成了一天提升1点，现在已经是两天才能提升1点了。
可是秦淼的训练量并没有丝毫减少，反而随着秦淼的体力不断增加，训练量也在不断增加。
而其他接近评分比较高的属性也有着同样的状况。
我们拿防守能力来举例。
秦淼能在《F12019》之中将跑在自己身后的正常玩家防得欲仙欲死，有关防守的书籍和一些小技巧的视频他也没少看，但系统对他的防守能力评分就是卡在79分没有丝毫寸进。
秦淼有预感，自己的其他属性会和防守属性一样遇到瓶颈，而这个瓶颈并不是说靠努力学习就能突破的。
得实践！
所以秦淼已经决定了。
和秋萌去英国看英国大奖赛的那段时间就算是高强度训练过后的短暂休息时间，之后秦淼就准备去他的车队报到，靠着车队的途径买一台GT3赛车回来，之后借助车队的便利，用自己的GT3赛车实践，提升自身属性。
别的不说，两千多万的赛车基金怎么说都够秦淼烧一段时间的。
而这段时间秦淼觉得自己完全可以将自己的实力推进到可以参加比赛的地步。
……
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