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随着科技的发展、材料的进步、民众审美观念的转变，各大汽车生产厂家无不绞尽脑汁的推陈出新以迎合民众的口味。
从二战结束到现如今，已经过了20多年，人们面对千篇一律的汽车外形早已出现审美疲劳。
大众死抱着“甲壳虫”
三十年不放手，民众对其厌烦不已。
大众对此心知肚明，奈何底蕴不够，几次转型之作都未能起到预期之效，不得不草草收场，公司高层早已心急如焚，因此正暗中憋着劲，准备放大招以此延续大众公司在“甲壳虫”
时代造就的辉煌。
丰田在日本本土经营多年，打下了坚实牢固的基础，在汽车产业界稳稳的站住了脚跟，正摩拳擦掌、野心勃勃地准备进军容量庞大的北美汽车市场。
本田宗一郎也不甘寂寞，在摩托车市场经过二十多年的苦心经营不但赚取了大量利润，而且麾下网罗了为数不少的设计和研发人才，通过生产摩托车锻炼了大批的技术工人，唯独在汽车领域的技术积累稍显薄弱，眼下正投入巨资开发新技术，打算在汽车市场一鸣惊人。
因此在这个求新求变的年代，只要能准确地把握住时代脉搏，紧跟市场节奏，未尝不能打造自己的汽车帝国。
可是……
林宇想想自己口袋里为数不多的资金，不由得长吁短叹，以眼下的处境，建造一个年产上百万辆汽车的企业无疑于痴心妄想，这不但设计到技术和资金的问题，还有一大堆管理和市场方面的麻烦也会接踵而来，想想就令人头痛。
算了，还是有多大碗，吃多少饭好了。
林宇回身书桌前拉过一张白纸，手握铅笔，在纸上画了第一笔，线条歪歪扭扭的还是显得稚嫩，但他并不在乎。
自从上次《暮光之城》的封面插图，闹出过笑话后，林宇特意找了美术方面的书籍，对着其中的绘图技巧琢磨了一段时间，平时有空就加以练习，奈何手太生，一时半会还真的难以修炼成大师级的人物，也难怪达芬奇为了锻炼绘画基本功而画了上万个鸡蛋呢。
林宇专注地拿着笔，从上往下，首先是窗线，然后是腰线，接着是车身侧面的特征线，这三条线基本确定了车体的高度，另外加上车顶轮廓线，连同前后窗再加上A、B、C柱的延长线，这样就基本上确定了整车的轮廓。
剩下的工作就是勾勒车身前部和尾部的大致线条，确定好车轮的位置，算是初步完成了整车外观的基础设计。
林宇一整个上午就呆在房间，趴在书桌上忙忙碌碌，一面进行细节部分的修正，一面开始着色，直到有人敲门，林宇才停下手头的工作，丢开手中的笔，将桌上的图纸收拾好。
猛地站直身子，才感到头脑发晕；伸伸懒腰，又觉得腰酸背痛，看来趴在桌子上的时间太长了。
揉了揉后腰，想着设计师的工作还真不是一般人能干的，最起码腰好肾好是少不了的，要不然时间一长非得熬成驼背不可。
但转过头看看四周洁白无瑕的墙壁，一尘不染的木质地板，觉得呆在家里画图还是要比在国内乡下种地要好的多，最起码晒不着，冻不着，饿不着……
咚咚的敲门声再次响起，林宇大声地应了一句。
……
门未开，人未见，香气已然扑鼻。
拉开门一看，门口站着的凯莉正扭头朝客厅方向站的卡尔太太张望，似乎在探寻。
不想门突然开了，转过头来，见林宇一副陶醉的模样，哪能不明白……正是自己身上的香奈儿五号让其沉醉其间而不能自拔。
凯莉明显的做了精心的打扮，一改千年不变的米色风衣、黑色铅笔裤的搭配，换了一身色彩明朗的职业套装。
长腿细腰、亭亭玉立，有着天鹅般的修长脖子，内里着一件褶皱大翻领的雪纺纱衬衫，看不出胸-部大小。
皮肤白皙，略似薄黛遮住了脸上鼻梁两侧的几点雀斑，眼睛又长又媚，蓝色的眼珠闪耀着喜悦的光芒，虽说一副白领打扮，但仍然不失欢快的跳脱之感。
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