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面因素干扰约束的特殊空战模式。
实战多是:台湾飞机起飞寻衅,大陆飞机起飞警戒;台湾小批飞机突
然间进入大陆空域,寻隙或强行进行侦察,或偷袭欲占小便宜,或引诱大陆
飞机出海加以聚歼,大陆飞机迎敌拦截;于是空战发生。
作战空域多在大陆
领空线内边缘地带,台湾飞机不愿更多深入,大陆飞机不能跨出界限,故不
大可能长时间缠斗,几个回合下来,得手也好,失手也好,台湾飞机撤出,
大陆飞机返航,均不恋战,也难以恋战。
未经谈判协商,飞行“规矩”
纯属
约定俗成,因而不具约束力。
空战中双方一般“守规”
,但决不排除在有利
于已的情况下故意违“规”
,只要不给对方以大叫大喊的把柄口实。
台湾一位参战飞行员曾经忆述:中共空军在韩战中建造过有名的“米
格走廊”
,58 年他们在闽浙粤一线又成功地构筑了一道“米格墙”
。
应该承
认,这堵空中的“米格墙”
从未推出过大陆领地,更未延伸至海峡中线。
所
以,空战的发生,多为我方主动对他们的“墙”
发起突袭,以检测其各点的
强固程度,并试图对其基础造成一些破坏。
※※※※※
大空战没有,小空战不断。
1958 年台湾海峡上空依然刀光剑影,血雨
腥风。
需要说明的是,每一场恶斗厮杀,“大”
与“小”
的概念只对战役指挥
员和史书记载有用,而对参战飞行员来说是无甚意义的。
因为只要离地升空,
都是把性命押与上苍,在蓝天白云间作一番生死豪赌,或鲜花凯旋,或魂赴
西土,于瞬息之内便将得出判决。
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