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14航线到手(第2页)

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旧的渡轮则先停靠在码头处,等以后游客量上来,在碧湾港重新开辟一条航线后,再重新投入使用。

——

早上九点,李瑶林再次坐上前往行舟岛的客船。

老杜的心情似乎非常好,笑呵呵地跟李瑶林打了招呼,她愣是从他黝黑的皮肤里看出了红光满面。

李瑶林朝他微微一笑,问道:“是有什么喜事吗?”

“你没发现我们有什么不一样了吗?”

老杜戴着草帽,臭美地问。

李瑶林打量着他,笑说:“穿上新工服了?”

以前老杜和舵手穿的都是自己的衣服,现在穿的则是统一的制服,一件印着“乾莱旅业”

logo的夏威夷风淡蓝色衬衫。

胸口的口袋还装着一个工作证,只露出了脖子上的绳子。

李瑶林的胸前也挂着一个工作牌,虽然是行舟岛的工作证,但足够她免费搭乘任何一趟往返与行舟岛的客船了。

老杜道:“我们换新老板后,涨工资了!

你应该也知道这件事的吧?毕竟我们跟你们行舟岛有合作关系了。”

说到这个老杜就开始滔滔不绝,他本以为公司换老板后,他们这些员工要被开除,没想到不仅没有开除,还涨工资了。

老杜还摸了摸客船:“新船看到没?这船速度可快多了,风扇吹起来都特别凉爽!”

“海神1号”

客船长15米,可载客量90人,航速最高20节(20海里小时)。

宝仁港码头至行舟岛距离为5海里,航行时间可以缩短至15分钟左右。

舵手也觉得新客船驾驶起来比旧渡轮要拉风。

李瑶林笑着点点头:“工作量变多了,工资自然得跟着涨。”

虽然首、末班船的时间依旧是九点和晚六点,但班次从一天6趟(双程)增加到一天10趟(双程)。

从宝仁港码头出发的航班时刻表分别是09:00、10:30、13:00、14:30、16:00,而离岛的航班时刻表为9:30、11:00、14:00、16:00、18:00。

航班多了四趟不说,公司对他们的工作要求也变高了,——以前行舟岛没有成为正经的景区,也无人监管他们,所以工资低。

现在他们的言行举止都会间接影响行舟岛,必须提高服务意识,这样一来,还按照以前的工资标准就不合理了。

老杜跟舵手以前的工资一个月不到三千元,而且一周只有三天休假,他们俩不能同时休假,哪天一个人休假,另一个人就得把所有的活都干了。

为了补贴家用,他们没少在夜晚的时候用渡轮去捕捞赚外快。

如今李瑶林自然不能让他们这么干。

把他们的工资涨到了四千,依法买了社保、提供员工福利,还额外雇了个船员回来跟他们轮班替换。

这样一来,每个人每周至少有两天休息时间。

每天末班船回到宝仁港后,他们还得把卫生搞好,再将客船的钥匙交回到安全员的手上,安全员需要记录钥匙取用和归还的时间,并签名。

若是以后出了什么问题,安全员是要负连带责任的,因而安全员并不敢徇私在记录上造假。

——

“拓展新业务,海神满意度+2……”

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