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纵向主轴的第一条龙骨。
在飞往月球的过程中，刑天心算了一遍，距离第一次登月到现在，满打满算也不到一年。
“嫦娥站”
建成什么样了他后面也没怎么关注。
根据他的猜测，以龙国基建狂魔的外号评估，估计变化会很大。
带着这种期望，刑天微笑着看向舷窗外面。
“白鵺号”
穿梭机一脚油门就冲破了卡门线，机体调整姿态后，刑天看到了侧后方的蓝色星球。
还是那么漂亮。
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打了个盹的功夫，“白鵺号”
穿梭机已经在月球着陆了。
刑天正懊恼没有在太空角都俯瞰整个“嫦娥站”
的画面，舷窗外面起飞了一台中型火箭。
站起来一看，外面的着陆区已经让刑天大开眼界了。
对比之前高低不平、周围全是月壤的着陆区，现在“嫦娥站”
的飞行着陆区拓展了不知道多少倍。
刑天只看到一块没有边际的巨大广场，上面除了停了大大小小的运输飞船外，刚刚起飞火箭的发射区更是震撼。
那里现在停着一排火箭，目测最少有12枚。
随着信号灯变化，第二枚火箭马上点火，然后是第三枚，第四枚。
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走到舱口，离那些火箭更近了，刑天终于看清了火箭上标识的字母：chb-1101（号）航标火箭。
这些火箭发射的目的是相同的，为即将到来的大型铺架飞船标识轨道建设轮廓，红色的间歇式作业方式让它们跟某种指示灯非常相似：机场外围的航标指示灯。
借助标识卫星，无论是最先抵达建设轨道的铺架飞船还是后期无限往返于月球跟空间站的运输飞船。
它们都可以充当太空中的灯塔。
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站在气闸室外面，头顶是巨大的屏幕，通过它众人看到外面移动过来一个巨大的可移动式连接梯。
现在的“嫦娥站”
已经不需要穿戴“承影机甲”
来过渡中间的路程。
它实现了无缝衔接式的点对点连接，借助现代机场航站楼的灵感，“嫦娥站”
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