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如果时间太紧的话，他甚至可以使用别的汽车底盘和动力，只在上面加一个壳。
他为什么要这么做呢？有两个主要原因：一，影片中要体现中国人过上了富裕现代的生活。
肯定不能驾驶奔驰，宝马，皇冠等车型，否则他的一切努力就白费了。
可是在九几年，又有什么可拿得出手的国产车呢？答案就是一辆也没有，现在国内各大汽车公司正在比谁更烂的时代。
反正将来长胜投资集团肯定会进入汽车制造业。
沈丹青想造出属于中国的名车，他知道这个任务很难，但他必需去做，这是他作为一个有能力的中国人所必需承担的责任。
因此，沈丹青就想顺势建立自己的汽车品牌，连名字他都想好了。
那就是：唐朝汽车，将来长胜投资集团的汽车公司就叫：唐朝汽车制造集团有限公司。
所以他的第二个目的就呼之欲出了，那就是顺势帮未来的唐朝汽车打广告。
他算是最会利用资源的人了，电影里面的隐性广告他是一点也不想浪费。
早早开始设计汽车，还有一个好处。
那就是可以抢注欧美汽车公司还没有注册的专利。
一辆汽车由五千多个零部件构成，包括螺丝、螺母、紧固件等标准件，总共达到二万多个零部件。
这其中有太多的专利可以抢注。
特别是汽车的电子设备及各个控制系统，欧美也才刚刚进入，沈丹青还有时间跟他们抢占专利。
到时候再通过专利交换，这样整辆汽车的电子系统，唐朝汽车就不要向欧美的汽车巨头交一分钱专利费。
沈丹青想想都觉得美滋滋的。
沈丹青要造汽车，当然是造豪华车，与奔驰、宝马、雷克塞斯平级的豪华车。
这就是他对未来唐朝汽车的价格定位，那些卖好不卖座的顶级奢华汽车不是他的首选。
君不见后世哪一个奢侈品牌汽车不是别的汽车公司收购了，可见他们的利润也只有这么高，他才不会去当那个冤大头呢！
但是反过来说，低挡车也不是他的首选。
因为将来的国内的汽车品牌都在低挡区扎堆呢！
这个区间绝对是红得不能再红的红海了。
因此沈丹青也不会进入，如此，沈丹青对唐朝汽车的价格定位就是明智之举了。
但是造豪华车，也不是你想做豪华车就是豪华车的，这需要消费者的认可。
当然也包括将来唐朝汽车的营销手段。
在这里，我顺便科普一下，一般人对汽车认知的误区。
一般人都认为豪华汽车的质量就一定好过普通级别的汽车。
其实这就是一个完全的错误。
当然我说的仅仅是汽车质量，不包括那些豪华内饰等与汽车无关的配置。
要讲明这个原因，我们就必须从机加工工艺这个技术源头说起。
我前文就说过，机加工行业，最高等级就是u米级。
再高就不属于机加工这个范筹了，而是专业领域，不具备通用性了。
而到了21世纪，u米级别的机床已经不属于管制产品，因为我国的机床企业也能做到了。
最重要的一点，汽车是属于处在最恶劣工作环境的机械产品。
所以它不能用u米级的工艺制造，否则就会故障频发，跑不了几里路汽车就会趴窝。
所以，制造汽车的工艺就必须降级。
那么问题来了，随便哪个厂家都能买到u米级的机床，现在制造汽车还要降低机加工工艺级别。
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