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有了这个东西，其它重型设备就更容易研制了。
而有了这些有十万吨之力的大家伙，今后研制五十万吨的巨型轮船，能载千人的州际客机就成为可能。
在重型机械厂里，沈丹青在郭东的陪同下参观了已经研制出来的十万吨水压机。
有了十万吨水压机，研制十万吨油模锻压机和十万吨的挤压机的研发时间就会缩短许多，因为不需要再将材料运到广州船厂去加工了。
说起来很容易，其实这一切都是公司旗下的各个材料研究所的功劳。
没有合格的材料，连研制这些设备的资格都没有。
参观完重型机械厂，沈丹青随后又参观了制造工程机械设备和重型汽车的怪兽重工。
重型汽车没什么好说的，车型比较少，重点就是一个重。
但是工程机械设备涵盖的领域就很广了，可以说有多得数不胜数的机械设备需要郭东他们研发，按照一句网络热词来形容，就是他们掉到坑里了，还是几年内别想爬上来那种巨坑。
他们现在还只研发出有限的几种长胜建工极其需要的工程机械。
比如：挖掘机、吊车、混泥土输送车、塔吊、提升机等等。
还有一些小型的工程机械，比如振动棒，混泥土切割机和一些钢筋加工设备等等。
“很好，郭院长，这种吊车，你们虽然是仿造别人的，但你们做得更精制，这就够了，也很有意义。”
沈丹青在参观一辆吊重25吨的中型吊车时，对身边的郭东如是说道。
中型吊车是常用设备，所以第一时间被研发出来了。
随后沈丹青又参观了一些其它的工程机械设备就告辞离开了。
科学研究没有一蹴而就的可能，只能靠时间慢慢的发酵。
也就是机械技术研究院现在有上万的机械工程师了，他们也是多种设备同时研发，才有这般快。
其实一种设备的研发时间往往就是一年以上，没有这么多人手，哪有这么多设备被研发出来？
从机械技术研究院出来，沈丹青的心情很好。
在几家单位走了一圈，他意识到自己以前有点急噪了，科学研究哪有那么快那么容易的。
正是公司的几万工程师们在默默的研究，给公司增添血肉雄厚筋骨，总有一天，长胜投资集团一定会成长为一家令它国必须仰望的超级工业联合体。
这一年多以来，长沙工业园也发生了翻天覆地的变化，不仅增加了几百家大大小小的工厂，道路也增添了许多条。
如今，沿江路已经全线贯通，因此沿江路和芙蓉北路的4条连接线也全部开通了。
沈丹青就是走青竹湖路直通沿江路，然后从沿江路直接回公司的。
一路高速，几分钟就到公司了。
沿江路往南联接城区的那一段路，和往北通丁字镇的路，都没有修通，目前这些地方都是郊区农村，政府有限的资金还不会投在这些地方。
比如三叉矶大桥就更有必要修建，那是河西城区通107国道的最快途径。
……未完待续
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