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孙元化闻言点点头，他对于上海县并不陌生。
因为他的恩师，工部尚书徐光启就是上海县人，其世代在上海居住，也算是当地的名门望族，他这次来上海的任务便是要帮徐光启送信呢。
“原本上海县也是富庶之地，现在看来更加富庶了。”
孙元化远眺远处，就见目前海上已有数十艘船只等待进入黄埔河，渔船、货船、沙船都有，这种阵仗他以前是万万没有见过的。
“都是陛下之功劳，这上海县在元代本就是设市舶司，随后又在此地设立总管海运粮赋的都漕运万户府。
只不过我国朝以来实行海禁，海运不兴，这才让上海县埋没了不少。
自从开海以来，朝廷在此地设置关税，鼓励海运一时商贾云集，竞相出海贸易。
现在这数十条船都算少的了，我记得上次来的时候，可是有数百只沙船进出港口，装卸货物。
我之前就跟松江府的船主聊过，说目前本地沙船业就拥有上千余船，水手一万余万，本金高达数百万。”
船主平时就在海上贸易多日，自然对还朝廷的开海之策十分赞同，要不是开海了，他商贸还得偷偷摸摸呢。
孙元化对此倒不是很意外，他本就是南直隶人，自然知道松江府以及上海县的富庶。
松江府与苏州府并为天下重赋之地，仅松江一府，岁赋京师至80万，其在上海者16万有奇。
重以土产之饶，海错之异，木棉、文绫，衣被天下，可谓富矣。
称之为江海之通津，东南之都会都不为过。
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所以孙元化心里明白，这种开海以来船运业的兴盛，不就是建立在松江府生产与经济的繁荣上的嘛。
正想着呢，船只也很快进入了黄埔江之中，黄浦江河道很宽，足足有三余丈，可以让六七条船并向而行。
他们逆流而上，黄浦江两岸的景色也映入了孙元化的眼帘。
两岸的纤夫与脚夫众多，不时会有船只停靠在小码头，把船只上面的货物通过脚夫搬运上岸，也给陆地上的脚夫提供些生计。
“都是要归功于海刚峰的功劳啊。
他肯定没有想到，之前仅仅是为了疏通苏州河河道，才修建的黄浦江，现在居然会如此繁华。”
看到此番场景，孙元化不禁感慨起来。
隆庆三年，海瑞升调右佥都御史，外放应天巡抚，他到任以后，为了解决对苏州河河道的长期淤积问题，决定整修吴淞江、白茆河，通流入海。
当时负责为其出谋划策的松江秀才叶宗行，出于节约成本的考虑便提出了一个绝佳的方案。
即放弃对原先主河道的疏浚，转而将支流发源地的“上海浦”
规模扩大。
如果一切都进展顺利，那么苏州河将被降级为普通水道，将源自太湖的大批水量水都注入新河，彻底改变上海县的现状，让上海县拥有了水利之优势。
这个大胆设想很快被海瑞所接纳，并上报朝廷批准，最终落实为靠大量人力疏浚出来的黄浦江。
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