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第437章(第2页)

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修车的人没来,把卡车等来了。

将超跑装车运走,韩宣坐进劳斯莱斯向外公抱怨:“如果我是顾客,我也不喜欢阿斯顿·马丁,售后工作做的太差了。

人家法拉利客户出现问题,最近销售点立马就会派人过去修,而阿斯顿·马丁竟然没在洛杉矶安排修理处,汽车出问题要运到旧金山。

我现在才知道,阿斯顿·马丁在美国只有两个维修点,另一个在纽约。”

“超跑一般修理厂修不了,两家确实太少了。

如果因此影响到客户体验,会对阿斯顿·马丁的口碑不利。”

“我会像执行官反映,先前光顾着研发新车型,配套设施不做好,车再好也没用……”

韩宣以为这是麻烦事,可没想到更麻烦的还在后面。

那辆virage在旧金山只查出油路有毛病,英国那边连夜派专家过来解决。

事后发现是喷油嘴出现故障,换上新的之后,将车带到赛车场实测。

这次时速开到了247迈,等加到255迈时候,开了十几分钟,汽车再次熄火。

依旧是喷油嘴出现故障。

等第三天,一份详细的检测报告,被前奔驰汽车集团产品经理,现任Hans汽车集团首席执行官瑞安·凯斯滕米勒,亲自送到韩宣面前。

此时,罗迪欧大道的一家咖啡馆,夕阳透过窗户照进来,凯斯滕米勒说道:“那辆virage和现款virage使用的喷油嘴,型号一致。

供应商跟我们合作了很多年,现在阿斯顿·马丁DB7,也在使用这家公司的产品。

昨天我们在英国,随机抽选几辆刚生产出来的DB7和virage新车进行测试。

DB7以210迈的时速,跑了两小时零七分钟后,喷油嘴出现了问题。

virage以235迈的速度跑了四十一分钟,也出现停止工作的毛病,检测结果表明设计没有问题,是那家公司的产品质量不合格。

不过,在实际使用过程中,出现故障的可能性比较小,没人会长时间开那么快……”

第721章长大

韩宣拿着测试资料翻看完。

上面显示当耗油太快时候,喷油嘴会发生停止工作的情况。

抬起头说道:“再小也是个隐患啊,开快车突然熄火,是有可能死人的,半点都不能马虎。

将那些使用这种型号喷油嘴的汽车都召回,反正销量不高,应该不用花多长时间。

你发个公告消息出去,说Hans汽车集团可以免费帮他们更换,公司绝不能容忍任何产品瑕疵。

virage和DB7是我收购阿斯顿·马丁汽车公司之前,发布上市的产品,这笔损失理应由福特承担,去找他们报销……”

CEO瑞安·凯斯滕米勒情商很高,听懂了韩宣话里的深意。

他打算将责任推给福特,并且利用召回事件,塑造Hans汽车集团的优秀形象,并且还让福特汽车,来承担这次质量缺陷的损失。

不由暗叹小老板聪明,刚把事情告诉他,就能想出这种主意,试探问道:“私下和福特汽车商量和解,还是直接给他们递律师信?我们现在跟福特有合作,在将劳斯莱斯发动机制造厂整合,并开发出新产品以前,都要靠福特为公司提供发动机。

闹翻了不太好吧?”

“人情归人情,生意归生意,不是只有福特能造引擎。

而且,你没听说过世界上有种叫匿名举报信的东西么?先连我们一起骂,然后等酝酿一段时间,知道这件事情的人多了,你再出面澄清。

这不就行了。”

韩宣的套路太深,凯斯滕米勒有点跟不上节奏。

仔细分析起来,好像经常能在娱乐圈里看见这套。

咧嘴露出个笑容:“我明白。

回去就向质检局写举报信,并且让记者们知道,关于你的消息,他们一定会感兴趣。

刚才你说得售后服务方面的事,以前我们用福特渠道进行维修。

现在阿斯顿·马丁被你收购,福特陆续停止了供应配套设施,我会尽快将属于公司自己的维修渠道建立起来。”

“行,今天就这样吧。

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