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阿斯顿·马丁DB7、阿斯顿·马丁Virage，1976年发布的老款玛莎拉蒂Merak-2000-GT，1992年的玛莎拉蒂Ghibli二代，停在海边沙滩上。
韩宣不由觉得好笑，这广告植入也是没谁了。
此外还有宝马、奔驰、凯迪拉克、捷豹等，它们不仅白送车，每家还给了一百万到两百万美元不等的赞助费，韩宣亲自打电话跟这些公司高层联系的。
这次拍摄《速度与激情》，大大区别于以往赛车电影，舍不得花钱的小家子气。
外公拨款6500万美元，作为公司第一部自己拍摄的电影的预算。
以前看这部电影，没体验到真正的速度和激情。
写电影大纲时候认为，大半原因出在那些破旧的汽车上面，完全带动不了情绪！
因此看完全集，只能记住第七部里，那辆飞跃迪拜高楼的莱肯超跑，其它汽车公司的赞助，算是白花了。
例如主角之一的多米尼克，好歹是个帮派老大，开辆马自达RX-7算是怎么回事？
万一小弟的车比自己好怎么办？！
还要不要脸，混不混了？
就算技术再好、改装再厉害，马自达毕竟是马自达，多米尼克不太可能凭它混出名堂，每次赛车陪跑吃灰还差不多，所以韩宣帮他安排了辆阿斯顿·马丁Virage。
可能、或许是有那么一点点私心，在收购完成后，才会去临时修改的剧本，把原本安排的保时捷和莲花汽车给踢出局。
而另一辆阿斯顿·马丁DB7，是主角卧底警察布莱恩的座驾……
法拉利、兰博基尼这些公司被韩宣刻意无视了，直接没联系。
它们要是真把车带来，那自己的阿斯顿马丁还怎么出风头，给别人做陪衬么。
至于玛莎拉蒂嘛……
韩宣用手捂住眼睛，这也太丑了点吧！
要不是想让它增加点知名度，现在简直想把这两辆影响美观的车给踢出去，估计这次电影唯一拖后腿的就是这两辆车了。
尤其是黄色的Ghibli二代，样子还不如七十年代的车先进呢！
“外孙！
这边！”
郭穆州招手喊道：“我们刚来这里，演员去妆化换衣服，快开始了。
这次请人帮忙封了半天的路，拍不完会麻烦。”
导演放下剧本，伸手说道：“你好，我是罗伯·科恩，这次拍摄的导演，感谢你的推荐。”
这位原本应该过几年才拍《速度与激情》的导演，现在看样子有四十多岁。
他独自指导过好几部电影，但投资这么大的还是第一次。
对于天上砸到他的这个大馅饼，科恩到现在没搞懂，这位男孩为什么会看上自己，脸上笑容异常灿烂。
“很高兴见到你，科恩先生，去年拍的那部电影我看过，非常棒。”
科恩听到这话苦笑，心想竟然是因为那部大烂片么。
难不成是因为拍华人的缘故？这孩子喜欢功夫？
还以为是自己的才华把他给打动了呢……
韩宣哪看过他的作品，只不过记得前世拍《速度与激情》的导演，还拍过李小龙的电影，这才从导演工会找到他。
不知道自己刚才那句话，打击到了这位导演的信心，笑着说道：“打扰到你了，我来看看就走……”
原主演当中，1973年出生的保罗·沃克，现在才21岁，从小已经拍过几部电影，但让一个这么年轻的演员，来演卧底警察，肯定不合适。
另一位主演范·迪塞尔，此刻还没进入好莱坞，想找他都找不到。
所以几位主角和配角都换了人，基本和前世出演《速度与激情》那帮人没什么联系。
现在穿着短背心走来的，是布鲁斯·威利斯，今年三十九岁，也是韩宣外公的老邻居。
为此自降200万美元片酬，以800万美元的价格加入《速度与激情》。
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