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产能之后。
就能直接形成一千四百万级地超大型钢企。
作为中央直属的副部级企业谁愿意看到行业第一的桂冠给一家省属混合民营资本的钢企摘去。
拖一拖后腿。
那里再自然不过的事情。
这其中只怕要以浙东的文舟钢铁最为起劲。
新亭与文舟相距三百公里。
文舟钢铁对东海、江南两省的钢铁市场有地区辐射的优势。
一旦新亭钢铁产业基地建成。
在弥补小江流域市场空缺的同时。
同样对浙东的钢铁市场有地域辐辐射地优势。
另外。
浙东文舟港目前最大泊位十五万吨级的集装箱码头，专用的矿石码头最高才能停靠满载八万吨级的散装矿石船。
深水泊位永远是海港最稀缺的资源，投资也极为巨大。
就算增建新码头。
短期内也只能提高到十万吨级。
东山港一期规划设计就拟建三十吨级的铁矿石头。
东山港与东山钢铁产业基地建成后。
对文舟钢铁又将形成运输成本上的优势。
文舟钢铁要乐意看到东山港与新亭东山钢铁产业基地顺顺利利的建成。
那才叫有鬼呢。
东山港与东山钢铁产业基地两大项目是江南省振兴计划的关键之关键。
有反对地势力。
自然也有支持的势力。
在国务院。
赵济东、曾如圣两位总理都明确支持江南地经济复苏计划。
在地方。
东海省与江南省都紧密合作共同推动。
几家钢企想通过国家计划发展委的持不同意见来捣鬼。
自然不能成功。
东海省将提拨陆文夫担任副省长分管工业。
小江流域区域经济合作的工作以及东海联合钢铁洋浦船业等大中型省属企业都将由陆文夫来主管。
这种人事上的安排。
也是方便锦湖在小江流域区域经济合作中发挥更大的影响力与渗透力。
罗君看到张恪脸上温和的笑容。
也知道赵留宇刚出来工作不久。
对产业的认识深浅还入不了张恪的法眼。
不过张恪能表现出饶有兴趣的样子。
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