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采用全新架构，涉及
500
余家新供应商，初期良品率仅
82%，关键芯片供应波动导致生产中断。
二为产能分配：其生产基地
——
奇瑞智能网联超级二工厂
2023
年底才建成投产，初期日产能不足
200
辆，部分订单需调配其他工厂资源，与星途星纪元
es
等车型产生竞争。
三为品控标准：华为对产品质量的严苛要求（如
10
万道检测工序）超出传统车企标准，导致生产周期延长。
为缓解压力，奇瑞成立智界独立事业部，投入
2500
名工程师专项攻关，并推出
“超期交付每日补偿
200
元”
政策。
至
2024
年
6
月，交付量回升至
4546
辆，但市场热度已受影响。
面对挑战，智界启动
“双轮驱动”
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