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若是一家独大,绝非幸事。
当然,这是于公,于私,我想让名下的船队,进去分一杯羹。
如今每年漕运进京的粮大约是四百万石,每运一石粮耗费的经费不下二十两。”
他先前特意看过《户部漕运全书》,中有记载:“惟起运本色每正粮一石,加耗三斗、四斗不等。
此外有补润、加赠、淋尖、饭食等米,又有踢解、稳跳、倒箩、舱垫等银,在丁则有行月,在船只则需修理、打造,在起纳则多轻赀、席板,而衙役之需诈与粮里之借端科扰,水次之挑盘脚价,犹不与焉。”
总之,运一石粮的代价,要远远超过一石粮本身。
所以漕运业守着的不只是一条运河,而是一条金河!
最重要的是……
“先生素来有志向,要以海运取代弊端丛生的漕运!
然前朝就曾有人尝试过,四百万石漕粮的成本大约在一千二百万到一千六百万石粮食之间,而海运成本,只四百万石。
之所以革新不成,便是因为一条漕运,牵扯了太多人的利益。
断人钱财,犹如杀人父母。
先生直接去搞海运,是决计不能行的,势必阻力重重。
不若我先入漕运,一来可麻痹敌心,让他们放下心,不认为户部会搞海运。
二来,也是更重要的一点。
海运不会一日成行,必要周转试验许久。
这个时间段里,漕运一定会罢工罢运。
如果有一支自己的漕运队伍,那就稳妥的多。”
林如海闻言,缓缓道:“这是,明修栈道,暗度陈仓之计?”
贾蔷嘿的一笑,道:“思量的并不成熟……”
林如海笑了笑,问道:“若果真如此,那等改漕运为海运后,你的船队又将如何?据我所知,河船是入不得海的。”
贾蔷摇头道:“我不会做大,实际上也做不大。
所以即便有朝一日,漕运改海运,可运河上一样还需要运力。
海运是从长江口出海,至天津。
而运河两岸诸多城市,需要的商业河运就足够养活我的船队的。”
即便是他穿越来之前,大江大河之上,仍有密集的船只运行。
就算运河大部分河段已经废了,那也是铁路网兴起之后的事……
林如海看着贾蔷笑道:“你既然有此谋算,那可有良法,说服丁皓,让你入漕运分一杯羹?”
贾蔷嘿嘿一笑,道:“无非是拉虎皮扯大旗,就用海运、漕运之争,来吓唬吓唬他。
这一次,我要扮一回高衙内的角色,以势欺人!
敢不让我入漕运,我就去搞海运!”
“哈哈哈!”
……
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