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,最初由警务处管理,后来交由运输署负责。
行驶于港岛的车辆需在前后各挂一张车牌,材质为反光材料,字体黑色,尺寸介于8到11厘米之间。
车头为白底黑字,车尾为黄底黑字,规格符合阴国bsau145a标准,因此每块车牌均印有该标识。
香江车牌数字开头从不为“0”
,部分车牌不含字母,部分不含数字。
为避免与“1”
和“0”
混淆,字母i、o、q被排除在外。
全新车牌标准自今年5月31日起启用,此前采用红底白字(巴士、小巴)、白底黑字(私家车)以及黑底白字(出租车、货车)。
那天,运输署官员拍卖了一批以“hk”
开头、数字从5起的车牌。
有人一口气买下“hk5555”
到“hk5588”
,几十个车牌共花费80多万港元。
我震惊不已,心想这是谁如此挥霍?后来得知是完美集团出手。
听李师傅说完,我抬头看到前方一辆劳斯莱斯银刺,车牌正是“hk5555”
。
李师傅和藿一都好奇地打量着。
没错,就是吴耀祖。
藿家与李家的人都觉得吴耀祖太过奢侈,但他本人完全没这种意识。
他从未经历过贫穷,自然不会像那个时代的商人那样节俭。
既然赚到了钱,为何不享受?于是他花800万港元买下劳斯莱斯银刺,甚至花80万购买车牌。
这不是浪费,而是高明的投资。
自1983年5月31日新法规实施后,这类车牌价格合理。
他购入33张“hk55”
开头的车牌,总计79万港元,平均单价不到2.4万港元。
而在十年后的1993年,“hk5555”
的车牌竟拍出300万港元高价,吴耀祖仅以8万港元拿下,增值速度远超内地房产。
如今用80万港元购得的33张车牌,10年后出售预计能获得几千万的收益。
因此,吴耀祖并不认为这是浪费,而是稳赚不赔的投资。
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