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说实话，彭鹏这件事儿吧，他还真的很难评。
其实彭鹏在伊朗跟自己在厄立特里亚基本上就是一回事。
往大了说都是为了‘国家战略’，而他们这些在外面的都是‘棋子’，都是为了提高本国影响力。
区别就是彭鹏有个好爹。
但是从事情本身上来说，彭鹏这样的家世却跑到那么危险的地方来做事，对得起他的曾祖父和祖父。
彭鹏讪笑道：“那个……我爹肯定会给你打电话的。”
萧鹏道：“再说吧，既然回来了你好好休息一段时间，我建议不要再往外跑了。”
彭鹏点点头又摇摇头：“鹏哥，我说话你别生气，可是我路过吉尔吉特的时候就想，如果有机会，我还想出去为国家做点儿事情。”
听到这话萧鹏和胡二愣却没有生气，而是一起保持了沉默。
他们回来走的是喀喇昆仑公路。
这条路每年只开放半年，也就是四月到十一月，被称为‘全世界最美公路’，同时也被称为‘全世界十大险峻公路’之一、‘全球修建难度最大公路’、‘世界第八大奇迹’。
这条公路从龙国喀什一直连接到巴巴羊的塔科特，从1966年开始修到1986年正式通车，整条公路上二十四条主桥、小型桥梁一百多座、涵洞一千七百多个……全长1220多公里，穿越了喀喇昆仑、兴都库什、喜马拉雅三大山脉，整个公路就是在冰川、高原、峡谷之间穿梭，是上世纪的人类土木工程奇迹。
光用来炸山的炸药就超过八千吨！
但是这条路是正经八经靠着人命填出来的！
为了修这条路，两国一共有810人牺牲314人重伤。
换算下来差不多就是修不到1.5公里一条人命！
现在在巴巴羊吉尔吉特那里有一个烈士陵园，里面全部都是汉字，写着所有烈士的名字，就是纪念当年修建公路时候牺牲的烈士。
那里还有二十座没有立碑的空墓，是为二十位没有找到遗骨的烈士留下的。
直到今天，龙国驻巴巴羊外交人员每年都会去祭奠。
在喀什和疏勒县也都有相关烈士陵园，还有137人直接在施工地点就地安葬。
萧鹏他们路过那里的时候也去进行了祭奠，还看到了那里的守墓人——一个是86岁的阿里-马达德，一个是53岁的阿里-艾哈迈德。
这两人在那里守陵接近四十年，这么多年来每天风雨无阻把墓园打扫的干干净净。
关键这是义务的。
看到那一幕很难不让人动容。
有一说一，巴巴羊这个国家给人的感觉真的挺分裂的。
他们先是经过了俾路支省，见到了俾路支人的恨意——这还是没去奎达这样的俾路支省大城市……
但是到了旁遮普人居住的城市，那又变成了另外一个故事！
看到龙国人那不是一般的热情！
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