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在整个会战期间，除了在日本沿海一艘执行侦察任务的潜艇，击沉了一艘日军运兵船之外，其沿着渤海海峡设置的所谓封锁线，战果基本上为零。
为了阻止日军经海路向平津地带增兵，抗联专门用于压制天津与塘沽港的航空兵只能自己将这服担子扛起来。
在抗联航空兵的玩命攻击之下，虽说未能完全封锁住渤海湾。
但也给日军的海路运输，带来了极其严重的损失。
日军船队自越过北隍城岛之后，便被抗联的远程侦察机盯上。
其航速与行进方向，随着无线电波，始终不断的被传回设置在承德的航空兵前进指挥所。
自船队进入渤海湾之后，便遭受了蜂拥而至的抗联飞机不断轰炸。
全部只有三艘海防舰、两艘驱潜艇的护航编队，根本无力与抗联出动的航空兵对抗。
第1885章空战
经过一场规模并不大，也不算太激烈的海空战。
抗联参战的航空兵以九架飞机被护航舰艇，以及随后从秦皇岛赶过来的六架关东军所属战斗机击落为代价。
击沉日军船队中的十一艘运兵船，以及一艘日本海军护航的海防舰。
等到这个师团从塘沽港上岸的时候，从长崎出发时候装载一个齐装满员的师团的浩浩荡荡船队，结果只剩下一个联队不到的兵力，重武器则基本上全部损失。
更为严重的是，该师团的司令部，包括他们的中将师团长在内，全部在渤海湾去做了渤海龙王的上门女婿。
而平津战线已经无任何航空兵的日军驻塘沽守备队，只能眼睁睁的看着都已经到了他们视线之内的运兵船，被人家像是打靶子一样一艘艘的炸沉。
如果不是抗联的航空兵，在对舰艇攻击方面是初出茅庐，恐怕仅剩下的几条运兵船也难逃一劫。
日军大本营没有想到，抗联的航空兵已经具备对舰攻击能力。
再加上船队经朝鲜沿海，辽东半岛老铁山水道，几乎都在日本海军严密的控制之下。
虽说也有美军潜艇时常出没，但数量并不多。
所以日本海军对整个行程的安全，还是相当有自信的。
非但没有安排太多的护航舰艇，也没有抽调驻天津、秦皇岛的海军舰艇护送。
当然这也与日本海军舰艇主力，大部分都集中在西南太平洋战场，在本土实在抽调不出太多舰艇也有很大的关系。
在整整一个师团的大部分兵力，一枪未发便被送到了海底之后。
日军大本营立即终止了经海路，对平津战场的增援。
对于日军大本营来说，不仅仅是损失不起兵员，眼下就连运兵船也损失不起了。
虽说缺少航空鱼雷，但是航空炸弹一样能对付日军舰艇。
尤其面对无武装和装甲防护的运兵船，这些航空炸弹的杀伤力一样的惊人。
更何况抗联的轰炸机群，一出动就是相互配合。
除了攻击运兵船的飞机之外，还有飞机专门的压制日军本就稀缺的护航舰艇。
被搞的损失惨重的大本营，尽管认为中国战场绝对不能丢失，华北以及平津一线更是不容有失。
但却停止了从本土向中国战场增援的行动，只是不断的督促中国派遣军，不惜一切代价增兵以确保平津以及冀中的安全。
大本营认为在华中与华东战线，适当收缩并放弃一些占领区，还是可以挤出足够的兵力来的。
如果占领区暂时让给重庆方面，想要夺回来还是随时可以夺回来的。
如果丢给华北与东北的共产军，那么就真的拿不回来了。
除了确保南北交通大动脉的津浦路沿线，东西占领区交通大动脉的长江沿线，以及苏南、杭州这些中国最富饶的地区，以维持日军以战养战策略之外。
大本营认为在必要的时候，中国派遣军可以放弃一些次要的占领区。
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