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西满广大地域再加上恶劣的交通条件，如果维持大量的驻军，就需要大量的卡车用来保证后勤供应。
这种消耗别说对工业基础薄弱的抗联，对于身后有现代化工业支撑的关东军都难以承受。
否则关东军也不会在整个西满广大地域，也不会只放一个二十三师团了。
即便现在抗联占领整个西满，但是现代战争巨大的消耗，使他们注定无法在西满长期部署大量的兵力。
除非他们将全部的公路运输力量，全部转向西满。
但是如果真的这样，他们自己也将会被巨大的燃油消耗给拖垮。
更何况只要关东军补充到足够数量的飞机，恢复航空兵的元气，并守住梨树一线。
那么距离梨树极近的，充当抗联西满运输线重要组成部分的郑洮铁路，以及大郑铁路与郑洮铁路之间连接段，也随时在关东军火力控制范围之内。
只要关东军愿意，就可以随时切断这条铁路线。
而如果没有了这条铁路线，抗联的现有运输能力，能不能保证基本的消耗都是一个问题。
吉本贞一并不相信，抗联有那个实力能全凭公路运输就能满足西满大量驻军的需求。
在他看来，也许短时间可以，但是时间一长对抗联的威胁才是最致命的。
第1440章关东军最佳的选择
吉本贞一的态度很明确，与其现在死打硬拼，付出巨大的代价与抗联争夺西满，消灭抗联在西满的兵力。
还不如用维持西满驻军所需的巨大消耗，以及交通限制，来一点点的拖垮他们。
西满地区的整体情况，他吉本贞一还是了解的。
绝大部分为蒙古族游牧地区为主的西满整个粮食产量，除了通辽和开鲁之外，还不如满洲境内产粮区一个县的产量。
大部队作战不算弹药，单单就粮食问题，就够每一个指挥官头疼的了。
而对于眼下的关东军来说，在林西战场的两个师团目前处境越来越艰难，形势也越来越危险的情况之下。
面对关东军却又无法抽调足够的兵力增援林西战场的现实，还是将两个师团撤到赤峰至建平一线为好。
只要不被他们打通与关内战场的直接联系，就是困也将他们困死了。
拼消耗，地广人稀的北满，能拼过南满吗？就算在正常的年份，北满的粮食和其他物资还需要南满支援。
眼下在加上西满，他们还能支撑多久？
如果之前苏联人和德国人的战争没有爆发，或是在苏德战争之中苏联人获胜，关东军倒是可以急一些。
但是现在，苏联人已经自顾不暇，德国人连苏联第二大城市基辅都攻占了。
基辅一战，合围了近百万的苏军。
只要德军在拿下莫斯科和列宁格勒，山穷水尽的苏联还能坚持多长时间？
没有了苏联的支援，就他们搞出的那个什么生产建设兵团，以及地广人稀的北满，他们还能支持多久？即便是他们现在在战场上获胜，但是一场战争的结局，不是靠着一场、两场战役获胜取得的。
比拼的是国力和资源，比起这个他们差的远了。
如果说关内战场，支那政府还可以靠着支那内地丰富的人力支持下去。
那么在地广人稀的北满，他们攻占的几个省加在一起，总人数还没有关内支那一个省多。
现在关东军别怕抗联控制的地域大，只要控制住南满和热河，就可以控制住获得真正发展的空间。
更何况吉本贞一并不认为调动第五师团支援林西战场，是一个更好的决策。
在他看来，这个时候第五师团最佳的作用，更多的是威慑而不是实际投入到一线。
如果将第五师团投向林西战场，那么等于实际上给在通辽一线的抗联打开一条南下热河的通道。
眼下热河境内的挺进军已经让热河独立守备队难以支撑，没有华北派遣军的配合，恐怕热河全境已丢失。
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