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部队眼下急需的后备兵员，正在建设的工厂内的工人，甚至农村的劳动力，目前都匮乏到了极点。
东北的精华在南满，而现在拿下南满还只能是一个遥遥无期的目标。
但是即将投产的各个工厂，却是不等人。
还有农村劳动力的匮乏，也是不等人。
北满宜农荒地之多，恐怕眼下为全国之冠。
在三江平原大片、嫩江流域，大小兴安岭东西两麓有大片肥沃的黑土地等待开发。
但现在实际上的农业人口与自身所需数量，有相当大的缺口。
而现在部队征集大批青壮年入伍，更是加剧了农业劳动人口的匮乏，甚至已经影响到了农业的生产。
即便经过两年的努力，即便有着大量的宜农荒地，但是粮食产量因为劳力的限制，始终徘徊在不高的水平线上。
而就每年生产出来的有限粮食，还要被江北方面一而再的敲诈。
人口数量的不足已经成为根据地发展最大的制约，工业、农业，外加后备兵员无一不需要大量的劳动力，而且无论男女。
杨震的后续计划胃口的确很大，但是如果不建立一条稳固的交通线，即便打通了也没有任何的意义。
天知道，在相当一部分时间之内，几十万，甚至几百万，只能靠双脚走几千公里的路，而又没有受到过任何军事训练的老百姓。
在穿越了重重的封锁线之后，还能有多少人能安全的抵达东北。
要知道，对于如此大规模的人口流动，日本人是不可能没有一丝察觉的。
让日本人在几百万，甚至上千万的中国人死亡，与封锁抗联，遏制其发展之间选择。
以日本人并不拿中国人命当回事的一贯作风来说，他们会毫不犹豫的选择前者。
而东北根据地需要的人口，并非几万，几十万。
如果说当年刚出山的抗联，还处在嗷嗷待哺的婴儿期的话。
那么眼下坐拥几十万大军的抗联，不过还是一个刚学会走路的幼儿。
为了将抗联的成长扼杀在幼儿时期，日本人绝对不会有任何的顾忌的。
所以与关内的交通线，要么就暂时放弃，要么就彻底的打通一条安全的线路。
这是抗联发展的必然，也是必须的要求。
尽管李延平对杨震的胃口感觉有些过大，但这也仅仅只是感觉而已。
对于杨震的想法，深知目前东北根据地困境的李延平还是理解的，也是支持的。
但对于挺进军，甚至中央来说，杨震的这个想法恐怕就很难被接受了。
要知道西进作战，面临的不仅仅是日军华北方面军主力，以及一个日军蒙疆驻屯军。
还有重庆方面的第八战区，包头以西还是人家的地盘。
而整个西进作战所经过的地域之中，在大同以北、以西的地方，都是第八战区的辖区。
而这个第八战区，绝对不会对抗联西进视而不见的。
所以即便是击败了日军蒙疆驻屯军下一步还要面对着重庆方面的第八战区。
这不仅仅是杨震头疼，恐怕也是中央最头疼的事情。
眼下这个时候，一旦与重庆方面再发生什么军事上的冲突，只会给国内现在本就已经微妙的政治形势增添上更加不稳定的一笔。
同时一旦两党之间大打出手，占便宜的只能是坐收渔利的日本人。
大敌当前发生同室抄戈的悲剧，这不仅仅是抗联不愿意见到的，中央更加不愿意见到，这就是所谓的需求与现实之间的差距。
无论是延安还是重庆，这个时候谁都背不起打内战的恶名。
而对于已经开始限制中共活动，并且一直要求军政、军令统一的重庆方面来说，无论绥中以及绥东地区是否是抗联或是十八集团军从日本人手中夺取回来的，既然是八战区的地盘，那么绝对会过来抢夺。
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