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至于粮食，还是按照在关内时候的惯例，准备就地筹措。
有限的运力，主要保证弹药运输。
而且经过去年百团大战之后日军在去冬今春多次的报复性扫荡，以及开春以来的春旱，晋察冀军区自身粮食也极为紧张。
主要粮食产地冀中平原，在日军反复拉网式的残酷扫荡之下，根本就无法提供几万人的粮食。
而且几万大军分路秘密向冀东集结的时候，为了不暴露行踪只能潜伏在粮食产量本身就低的山区。
加上缺少有些的运输手段，有限的运力主要集中携带弹药。
很多部队在战前潜伏的时候，粮食补给就已经消耗的差不多了。
出关之后，部队又是在山区行军作战，加上热河本身地瘠民贫和日伪军残酷统治，自身也无法筹集到足够的粮食。
尽管此时作为大后方的冀东军分区已经尽最大的努力了，但以山区为主，本身粮食很少能够自给自足的冀东一地，来供养这些大军也过于有些吃力了。
第948章王光宇的思路
而如果出关部队从其他方向运输粮食，却又苦于运输工具缺乏不说。
单凭人挑肩扛又那里能够征集足够数量的粮食？别说一个地形以山地为主的冀东军分区，就是整个晋察冀军区，又上那里去凑够那么多的牲畜？
更何况，部队装备上来了，驮运重机枪、步兵炮、迫击炮和山野炮的牲口也同样需求大增。
此次出关作战，为了凑齐驮运装备所需的马匹，除了晋绥军区依靠地利之便外，其余的几个军区可谓是倾尽全力了。
尽管晋察冀军区靠近盛产马匹的口外，但由于日军的封锁，加之山区产马的数量本身就极为有限。
筹集到的马匹只能优先配给炮兵以及作战部队。
没有办法，谁让两大军区虽说地盘广大，辖区的兵力也算众多，但是全军上下却连一辆汽车都没有。
之前打伏击偶尔缴获的几辆汽车，也因为缺乏汽油和驾驶员，也只能烧掉或是炸掉。
尽管土八路对于汽车这种现代化交通工具极为渴望，但现实就是现实。
打游击还带着目标巨大，且只能在公路行进的汽车，那不是等于自己找死？
而冀东军分区在出关部队秘密集结在冀东地区之后，倾家荡产也只能给部队筹集到了一批冀东山区盛产的毛驴。
虽说解决了一部分牲口奇缺的问题，但出关部队之中，所携带的牲口之中毛驴的数量却是占了相当一大部分的比例。
因为缺乏牲口，原来部队之中团以上干部配备的马匹，为了保证驮运弹药，大部分调给了物资运输部门。
眼下出关部队之中，凡是经过冀东出关的部队，团一级干部坐骑清一色的都是毛驴。
毛驴这种家畜和马不一样，马匹可以经过训练适应战场的环境。
但是毛驴就不行了，只要需要它可不会管你是不是在战场上。
驴脾气一上来，照样给你来上一嗓子，足以让你的行踪暴露无遗。
除了运力缺乏，出关部队想要在热河本地筹集部分粮食的努力，也因为日伪军制造无人区以及归屯并户、集团部落的原因，再加上热河本地的粮食产量实在有限，也基本上没有搞到什么粮食。
粮食本身的匮乏，又缺乏有效的运输手段，本地筹粮又实在困难的情况之下，出关部队短短的时间之内消耗掉自身携带的粮食也就不足为奇了。
战役才发起几天的时间，出关部队大部分部队已经断粮。
关内部队出现的严峻形势，让王光宇的眉头深深的皱了起来。
而关内部队现在转过来的唯一好消息，就是现在的二十三师团主力并未出现在热河境内。
与出关部队作战的主要还是以原来日军驻热河第九独立守备队，以及伪满军警为主。
看着手中的电报，王光宇略微琢磨了一下，还是给总部回电希望总部能够给出关部队提供一些空投粮食补给。
最起码，能让出关部队维持最基本的战斗力。
曾经一样经历过艰苦的王光宇，太明白那种挨饿的滋味了，空着肚子行军作战的滋味不好受。
更何况他也知道，总部在二十三师团南撤之后抢占的王爷庙机场以及阿尔山机场，囤积了大量的弹药、粮食、医药、汽油，甚至还有被服和其他作战物资。
同时在齐齐哈尔一线，也为关内部队准备了上千匹的驮马和牵引重武器使用的马匹。
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