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这样不管上级的答复是什么,我们也不至于到时候搞得自己很被动。
同时,我们可以用拆卸下来的铁轨,加强我们的防御工事。
这玩意修工事,可是一个好东西。”
“但是老贺,有一点我必须要提醒你。
你考虑的事情,还是很全面的。
不管上级同意不同意炸桥,这座铁路桥都是我们南下的必经之路。
如果上级批准炸桥,你在执行的时候,位置一定要选择好。
尽可能的既要让日伪军无法使用这座桥,又要在将来我们在需要的时候可以在短时间之内修复。”
“爆破的事情,我不太懂。
不过我可听说你老贺,因为是矿工出身,对炸药的使用可是相当的了得。
所以,我还是提醒你一下。
毕竟从目前战场的态势来看,我军攻占整个扶余,围歼日军二十八师团只是一个时间的问题。”
“如果主力在结束扶余战事后,南下攻击新京,那么这座铁路桥对于我们来说,也同样是一个交通命脉。
别炸桥的时候,你老兄是炸的痛快了,连一个桥墩都没有留下。
到时候,小鬼子固然是无法使用,可我们想要再修可也相当的吃力。”
曹辉这个请示一下的建议,贺方仁想了想最终还是点了点头:“行,就按照你的意见,上报纵队。
询问一下纵队,这座松花江铁路桥是否还有保留的必要。
如果纵队下达炸桥的命令,我执行。”
“至于炸桥,老曹这个省事。
我们不用炸桥墩,只要在中间的两个桥墩上面铁轨下面安放上足够的炸药,就可以将这座桥中间主体桥梁的部位炸飞了。
中间没有了桥梁,只剩下桥墩这座桥小鬼子就是重新收复,想要使用也非得进行大修不可。”
“只是关东军中有专门用于修复铁路和桥梁的铁道联队,就算我们炸掉中间的桥梁,他们虽然不能在短时间之内将桥完整的修复,但是恢复通车是没有任何问题的。
这可真是有些棘手,既不能彻底的炸毁,又不能让鬼子短时间的恢复通行,我也真有些挠头。”
第935章犹豫的不仅仅是他们
接到贺方仁与曹辉的联名电报,马春生也一时也多少有些犹豫。
眼下炸桥,是切断日军援军进入扶余的最便捷的一个办法。
但是炸桥之后,部队在结束整个扶余境内战事之后,如果南下也同时要耗费大量的精力去搭建浮桥,以及准备渡船。
而在眼下正值汛期的情况之下,这并不是一个容易达成的事情。
尤其是在眼下水量极大的情况之下,搭建浮桥根本就不可能。
即便是使用渡船,在强渡的时候也带有一定的风险性。
而这里也不像是战役发起之初,可以利用背靠老根据地的优势征集大量的渡船。
在眼下的扶余,征集渡船的难度恐怕会极大。
日军不是傻子,抗联已经打到扶余境内,而不去控制各个渡口的渡船,放任这些渡船不管。
现在扶余南部的松花江沿岸的渡船,除了江北日军手中的之外,恐怕都集中在南岸的日军手中。
眼下征集渡船有一定的困难,如果在炸掉陶赖昭铁路桥,南下作战时,水量大涨的松花江将会是一个难以逾越的天堑。
就在今天清晨,眼下正在中朝边境长白山区与十二师团激战,以牵制吉东地区的关东军以及朝鲜军无法西调增援中线的陶净菲,已经多次来电告诉总部。
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