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至少中国人对待德国人，可比苏联人要好的太多。
在中国不仅能吃的饱，吃的也相当不错，穿的也暖和。
培训中国飞行员和为中国人工作，还有一定的工资可以拿。
虽说不如在德国那么高，但是作为战俘这已经是最好的选择了，又何必去自找苦吃？
这款被德军亲切的称之为伯劳鸟，欧洲战场盟军咬牙切齿的称之为，纳粹最大流窜犯的战斗机在投入战场后。
在德国飞行员悉心调教出来的飞行员架势之下，在空中就像一匹骑兵战马一样。
将给抗联航空兵造成很大威胁的日军三式、四式战斗机群，带来了惨重的损失。
在空中将日军刚刚投入的四式战斗机，打的基本上是无还手之力。
曾经在一场空战之中，击落日军二十一架四式战斗机，几乎打垮了日军一个战队。
而日军曾经给抗联带来严重损失的二式和三式战斗机，也在拉五FN以及BF一零九战斗机的打击之下，同样损失惨重。
尤其是抗联在此次空战之中，采取了双机编队游猎的战术，让雷达性能很差，而且因为雷达网成为抗联眼中钉，建的速度没有被炸的速度快。
始终无法建立起一套完整的，可以提供有价值情报的雷达预警网的关东军是防不胜防。
两个月的空中激战下来，关东军航空兵团损失了三分之二兵力，朝鲜军所属的航空兵团更是几乎被打光。
失去了大部分有生力量的朝鲜军航空兵，对途径日本海的抗联航空兵轰炸机群，已经无法带来任何的威胁。
在接收这批二手货的时候，很是不情愿的航空兵中，几乎没又一个人没有想到的，这款看起来不起眼的二手货，甚至可以说三收货，居然会有优异的性能。
装备该机型部队的优异战绩，让方子翼接连给杨震打报告，提出其他的什么飞机都不要，就要这一种飞机。
甚至方子翼提出将航空兵部队眼下装备的，除了雅克九战斗机之外，其余的全部战斗机都退出一线。
尽可能的用这种空优性能出色，而且还有相当不错的对地攻击能力战斗机全部取代。
对于态度几乎是一百八十度大转变方子翼的报告，杨震只是笑了笑，直接给退了回去。
他当这些东西是大白菜，到哪儿都能搞到手啊。
德国人虽不是动不动就玉石俱焚的日本人，但长翅膀的空军撤退毕竟要比陆军方便的多。
在加上德国人在撤退的时候，采取的焦土政策，以及见势不妙先撤退空军的办法，落入苏联人手中的德国飞机数量并不多。
德国人在来不及撤走的情况之下，通常是将这些飞机连同机场一同炸掉。
苏联人想要缴获一定数量的这款飞机，也并不是一件容易的事情。
而就在空中激战的同时，在地面上双方东起抚顺境内的丛山峻林，西到山海关一线的对峙线上，抗联也采取了坦克配合下的步兵，多路小范围出击的蚕食战术。
对日军前沿阵地，以及一线纵深各个支撑点、永备和半永备工事群，各个火力集群实施打击和破坏。
而就在杨震闭关的同一时间，美军进驻北满的第二十航空队，自四四年六月初便加入了对日空袭作战之中。
其装备的B二十九轰炸机群，以精良的电子装备，超大的航程以及载弹量，对日本本土的破坏性甚至还在抗联的轰炸机群之上。
美国人很擅长学习，抗联对日空袭积累下来的经验，他们学习的很快。
从六月初第一波九十八架轰炸机开始，美军出动的轰炸机群数量，一次比一次大。
在七月初一次出动了二百余架B二十九轰炸机群，一次性对横滨投掷下上千吨的凝固汽油弹。
有学有样的美国人，在对日空袭的时候，也大量使用凝固汽油弹。
同时其护航的P五十一野马战斗机，以及加挂了副油箱的P三十八战斗机群，与日本本土陆海空军航空兵，也展开接连不断的大规模空战。
其实不算飞机性能上的差距，进驻北满的美军陆军航空兵，其实很多地方尤其是其高效方面值得抗联学习。
这支美军陆军航空队，在全部完成进驻北满的一段时间之内，美军并未草率的立即出动。
其为轰炸日本的而组建的第二十航空队司令柯蒂斯·李梅少将，多次带着一帮指挥人员跳上一架抗联的轰炸机。
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