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在地面部队加紧时间准备的同时，航空兵也不断的在调整部署，向冀中几个机场调运油料、航弹，以及凝固汽油弹。
并组织一批战损飞机人员，返回东北接收新的作战飞机。
美国提供的一批P四零K型战斗机，已经完成组装。
这批战斗机除了留下来部分作为东北战场补充之外，剩余的都调拨给了华北战场，用来补充华北战场的战损。
下一步的作战，空中支援很是重要。
所以航空兵尽可能的筹集飞机，优先补充华北战场上的战损。
同时按照杨震的命令，自战役转入休整到眼下，一直在组织机群不断的从河间、正定出击行动的航空兵。
加大对豫东、山东境内的日军公路、铁路，实施严密封锁力度的同时，配合山东军区部队作战。
无论是津浦铁路、豫东境内的平汉铁路，还是胶济铁路，以及整个淮河以北所有日占区的公路上，每一个日军行军队列，甚至一辆军用卡车，都在火力的打击范围之内。
在渤海湾则将空中侦察与警戒范围，尽可能的向渤海海峡方向延伸。
并以一部兵力，转场至太原和临城机场，对晋东南作战提供空中支援。
在地面上作战转入短时间休整阶段，航空兵的出击强度，反倒是随着各个战线的变化，不断的在增强。
作战范围，也越来越大。
而相对于异常活跃的抗联航空兵来说，眼下还要面临西部战线中美联合空军压力，以及前一段时间战事之中的巨大战损。
日本驻华航空兵，出动的次数越来越少，抗联南下航空兵，已经基本上掌握了豫东、山西、河北与山东战区的制空权。
不过杨震希望太行军区一部，抢占晋城并天井关天险的设想却未能成功。
接到杨震的电报，晋冀鲁豫军区回电。
晋西南的晋绥军一个军，在中央军一部的配合之下，在太行军区主力，目前都集中在长治周边的战场，根本就顾及不到晋南。
利用日军独立十四旅团撤离的机会，动作相当的快。
不仅已经基本控制了中条山区，其一个师已经抢先进抵丹河以西地区。
整个晋城地区除了县城以及连接天井关的公路之外，周边的要点东沟、马村、高都一线，已经处晋绥军的控制范围之内。
此次晋绥军抢占地盘动作之快，也出乎中央以及晋冀鲁豫军区的预料。
虽说晋绥军的行动，只是沿着晋豫边界行动，基本上没有垮过晋豫交界地带。
大部分的行动，并未越过王屋山一线。
晋绥军此次行动之迅速相当罕见，日军这边刚一开始收缩兵力，马上便跟随在日军身后抢占防区。
中条山区的日军急于撤退，并未理会晋绥军这种跟在自己屁股后边捡便宜的举动。
只是固守中条山以南的几个县城，大部则急速向运城撤退。
而按照战前中央对于此次会战山西战场上，尽可能要避免二战区，以及中央军发生冲突的要求。
太行军区将原本活动在晋城周边，太行八分区之一个独立营与晋城县独立营，已经撤过了丹河以东。
除非与晋绥军直接发生冲突，否则眼下控制晋城并中条山区，基本上已经无可能。
晋冀鲁豫军区建议，在晋城一线暂时维持现状。
重点放在邯郸方向，但对晋城方向的天井关一线也要重点盯防。
很明显眼下晋冀鲁豫军区的那位老帅，对晋绥军的战斗力有些不放心。
事情既然已经是这个结果了，无论如何杨震也只能接受。
不过他也再三的提醒晋冀鲁豫军区，对天井关与滏口陉一线一定要重点盯防。
并尽快的解决长治一线的战斗的同时，督促太岳军区也尽快的解决，眼下只能困守在南同浦铁路沿线最后几个据点的日军。
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