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而清风店未能在第一天被拿下来，成了此次全线反击打响之后，第一天唯一未能实现的目标。
在保定战场全面打响的同时，在保定战场的身后滹沱河两岸以及冀南地区，重新组建后的冀鲁豫军区，集中了两个旅外加上两个独立团以及部分地方武装。
在山东军区一部，以及北上的新四军四师一部，对石德铁路以南地区的日军留守部队，发起了全面的进攻。
重点是平汉线上的正定、元氏、高邑、内丘，以及日军在冀鲁豫根据地内控制的重要据点，南宫、武邑、束鹿。
以彻底的切断平汉铁路南线，并彻底的打通与太行山以及山东军区之间的地面联系。
除了全线恢复冀南区之外，还以一部分兵力打通并恢复水东区。
第1910章清风店（一）
在原来驻扎在豫东的日军，大部被调往冀中战场之后。
整个豫东、冀南的日军数量，已经大幅度的下降。
除了开封等几个中心城市之外，几乎所有的县城都移交给了伪军。
冀鲁豫军区主力这个时候出击，正是一个相当好的良机。
而在地面上激战的同时，天上也一样陷入苦战。
无论是抗联还是日军，投入到战场上的航空兵，都在不顾之前战损，倾巢出动对地面作战进行支援。
而相对于各级防空武器配备齐全的抗联来说，日军地面部队受到的影响更多。
日军派出突袭的轻型轰炸机群，在抗联猛烈的地面火力与战斗机联手打击之下，几乎没有给抗联的攻击部队造成多少损失。
为了弥补战术飞机的不足，日军抽调部分战斗机群临时加挂炸弹，代替战术攻击机。
不仅未能达成战术目标，自身本就很宝贵的战斗机，也遭受了相当的损失。
此战过后，日军投入华北的航空兵尽管给他们的对手，也带来了惨重的损失。
但自身也元气大伤的日军，除了靠偶尔偷袭之外，基本上彻底的丧失了与抗联争夺制空权的能力。
抗联出动的伊尔二攻击机加挂的PTAB集束炸弹，再加上航空火箭与机炮的组合，给日军造成的损失之大，几乎超过了地面日军步兵的承受能力。
地面火力点、炮兵阵地、物资的集结与转运基地，几乎所有的战略和战术目标，都成为这些伊尔二攻击机的目标。
在与战车第一旅团一战之后，这款PTAB集束炸弹在对付日军装甲集群，以及步兵集群时候，表现出来的巨大威力。
让陈翰章第一时间便要求航空部的攻击机群，在下一步的战斗之中，暂时不要使用这种炸弹。
尽可能囤积一批，留到战役全面打响之后再使用，以发挥最大的威力。
而航空兵在陈翰章的要求之下，在反击打响之前也抽光了本就很有限的库存，在反击一打响便利用这种集束炸弹，对日军的炮兵、指挥以及后勤中心实施轰炸。
这种炸弹在整个战役期间，都成了日军步兵的噩梦。
此次抗联的反击作战从一开始到最终结束，日军卡车就在火箭、航空炸弹与机载机枪的攻击之下已经白天不敢出动，炮兵也受到了相当大的损失。
尽管日军的航空兵战斗机群拼命掩护，但是对于这种皮坚肉厚的攻击机，却是心有余而力不足。
别说七点七毫米和十二毫米机枪，就是二十毫米航炮，都很难给这种飞机造成太大的损伤。
更何况这些飞机在出击的时候，还有战斗机提供护航。
而本就不强的地面火力，在面对这款飞机的时候更是无可奈何。
除了偶尔打出去的高射武器弹药，命中这种飞机的散热器这个薄弱的部位，靠着运气还能打下一两架之外。
基本上拿着这种飞机无可奈何。
这款性能其实并不是很出众，在苏德战场上曾经遭受了极大损失的飞机。
在此战之中，与空地火箭、航炮，外加集束炸弹的组合，却成为了日军难以抵御的黑色死神。
每当这种飞机独特的发动机声音响起的时候，地面上的日军就陷入了极度的恐慌之中。
在航空兵的全力掩护之下，第一天的反击下来，抗联各部大部分已经达到了战役的要求。
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