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毕竟飞机没有了，还可以再想办法去搞。
哪怕短时间之内一定的利益受损，也能弄回来一部分。
但是如果飞行员也都损失了，那就不是短时间可以弥补的了。
相对于数量最多，表现却最拙劣的飓风战斗机。
反倒是投入数量最少的拉格三战斗机，虽然升空作战的二十四架被击落了十三架，但是却击落了日军参战的一式战斗机一半。
虽说操纵性差了一些，但是中低水平空战能力还是相当出色的。
不仅中低空性能与一式二型战斗机相差无几，就是与脱离高空的二式战斗机，在中低空域的空战之中也有一战的能力。
与抽冷子俯冲攻击的P四零B型战斗机，少量的P三九战斗机配合，死死的缠住了日军数量最大的一式战斗机，缓解了高空激战的压力。
并击落了二十多架一式二型战斗机、六架二式战斗机，打下了这场空战胜利的基础。
至于P四零B型战斗机，面对这两种日军新锐战斗机，根本就无还手余地。
除了依仗最大平飞速度，以及还算可以的翻滚性能，抽冷子偷袭一式二型战斗机之外几乎毫无办法。
第1822章苦撑
事实上这款拉格三型战斗机，虽说质量一如既往的粗糙。
甚至因为战时出产，工艺更加低劣。
而且爬升性能还不如一式基本型，低空性能不如同期发展的雅克一型战斗机。
而且操纵性异常的糟糕，并未比以操纵性恶劣著称的伊十六战斗机强到哪里去。
但是这款战斗机，在中低空的格斗性能还是相当不错的。
至少与日军飞机，在中低空还有一战的能力。
而且这批飞机在抵达抗联之后，根据这种飞机的性能与已知日军飞机性能对比，抗联也采取了一定的办法进行减重，提高这种飞机的机动能力。
这批飞机在抵达抗联之后，抗联为减轻飞机的重量，以尽可能的改变其恶劣的爬升性能。
将二十毫米航炮拆卸掉，只保留两挺十二毫米机枪。
反正日军一式战斗机的防护性能，并未比零战好的太多，两挺十二毫米机枪火力已经足够了。
而拆卸掉那门二十毫米航炮，以及配备的一百二十发炮弹之后。
减轻了上百公斤重量的拉格三战斗机，性能反倒有了改变。
原来超重的机体在减轻了一定重量之后，无论是爬升率，还是转弯性能，甚至是航速都有相当的改进。
最大航速基本上达到了设计手册的标准，在水平格斗性能上，也有了很大的改进。
垂直机动性能和水平格斗能力，基本上与日军一式战斗机中的一型丙和二型大致相等。
再加上最大平飞速度，远远的超过一式所有的型号。
除了爬升率还有些比不上一式各种型号，以及航程相差过于悬殊之外，其余的性能已经不次于日军飞机。
而且抗联接收的这批拉格三战斗机，是全新制造的后期改进型。
飞机的操纵性能，虽说比不上P四零战斗机。
但是比最早的型号已经有了改进，尽管改进的不多。
在全部接收完毕这二百架拉格三战斗机之后，抗联航空兵经过摸索以及此次空战经验，根据三种飞机性能的不同，采取了三种飞机结合的战术。
将飓风二B型战斗机用来攻击日军的轰炸机，不在与日军进行空中格斗。
拉格三战斗机与飓风二C型战斗机负责在中低空，缠住护航的一式战斗机。
而抗联眼下已经所剩不多的P四零B战斗机，则采取高空俯冲打了就跑的战术抽冷子偷袭。
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