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在东北战场，就算是咬牙，也必须得坚持下去。”
“一号，我们现在剩余的油料储备，按照目前每天得消耗数量来看，最多还能维持半个月。
我们自此次战役发起以来，一共就得到了两千吨的燃油外援。
而这两千吨燃油，对于我们目前的消耗来看，基本上可以说是杯水车薪。”
“更何况自会战打响以来，我们得到的外来燃油补充，主要是以航空汽油为主。
剩余的部分，也大部分都是柴油。
真正用于车辆和汽油机坦克所需的汽油，基本上靠的都是我们战前的储备。”
“东北战场因为有足够的铁路线作为骨干运输力量，汽车使用的力度远不是西线可以相比的。
目前消耗的燃油数量，总体来说并不算太大。
我们的燃油除了晋北战场消耗最大之外，剩余的大部分都消耗在向晋北战场运输物资上了。”
“晋北到通辽，这几百公里的补给线，像是一个无底洞一样不断的在吞噬着我们的燃油储备。
再加上道路情况恶劣，前一段时间春季大开化道路泥泞，更加大了我们的燃油消耗。
要么在短时间之内得到大量的援助，要么我们现在只能放弃汽车、坦克等机械化装备。”
“再加上自战役发起到现在，部队已经连续作战近两个月，中间未得到任何的休整和补充。
不算巨大的伤亡数字，一线作战部队也已经异常的疲劳。
而且我军在各个战场，已经无一个齐装满员的师。
不算撤下来整补的部队，现在一线作战部队普遍只有七成，甚至一半只有五成的兵力。”
“这还没有算上弹药的消耗量，以及其他装备的损失数量。
炮弹的库存，尤其是重炮炮弹的库存，已经所剩不多。
几种坦克炮弹，除了英制的四十毫米炮弹之外，其余的炮弹储备已经见底。
尤其是缺乏四十五毫米、七十六毫米，以及五十毫米高爆榴弹。”
“日军在战场上的坦克和装甲兵力，现在已经所剩无几。
我们的坦克主要面对的是日军的步兵，以及各种工事群。
没有高爆榴弹，我们的坦克只能采取碾压和冲撞的战术。
或是用车载机枪，去消灭敌军。”
“现在我们面对的形势是，去年我们终止会战的原因今年很有可能旧事重演。
从这个观点来看，我们现在是到了不能不全线转入防御的地步了。
但是眼下的战局，却要求我们最后这一口气，绝对不能松下来。”
“在东北战场，只要其他方面的战斗还在持续，我们的攻势不仅不能减缓，甚至还要加强。
如果我们提前转入防御，那么日军大本营很可能会从东北战场抽调援军，增援华北战场。
那样察南与晋北战场的战事，很有可能会无限期的拖延下去。”
“而一旦晋北和察南的战事拖延下去，对于我们来说才是真正的灾难。
不用多，在拖下去一个月，我们在西线的补给线非彻底的垮掉不可。
而在关内根据地已经无力负担我军补给，或是根本就无法负担我军补给的情况之下。
一旦补给线彻底的垮掉，我军在晋北战场将会不战自溃。”
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