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这样一来无论是进入还是返航，都要经过部署了密集防空火力的地区。
而目前抗联对承担本土防御的日本陆海军航空兵实力，以及所经过区域的日本防空力量部署的情况掌握，基本都是一片空白。
进入本州岛直飞东京的航线上，究竟有多少日本战斗机、高射炮，以及对空观察哨数量都不清楚。
甚至除了一张日本战前出版日本本土以及东京地区的民用地图之外，整个航空兵手中就连一张日本本土的军用地图都没有。
东京周边的地形、地貌，都没有一个详细的了解。
在这种情况之下选择东京作为轰炸目标，无疑是一件很冒险的事情。
而东京是日本的首都，也是整个日本进行战争的大脑所在地。
按照目前参战各国的惯例来看，作为日本天皇和政府以及军部所在地的东京，周边对空防御肯定是异常密集。
应该部署了大量的地面对空监视哨、高炮，以及防空战斗机。
眼下抗联又缺乏足以承担全程护航的战斗机。
单凭伊尔四轰炸机单薄的自卫火力，在需要面对大量地面炮火以及防空战斗机的情况之下，贸然对东京进行空袭损失将会是非常巨大的。
相对于东京来说，选择北九州作为空袭目标，不单单是因为这里是日本主要的钢铁、军火生产基地之一。
而且将北九州作为空袭目标，所有的航线基本上全部在海上。
进出日本本土，可以避免路基航空兵的拦截。
最关键的是可以避免大量的地面对空监视哨，掩盖自己的行动，尽可能的减少损失。
与地面上还可以使用有线电话进行通信联络不同，日本在海上部署的警戒舰艇即便发现了轰炸机群，也只能使用无线电进行汇报。
抗联有大功率无线电干扰飞机，在之前历次作战之中已经屡建奇功。
如果此次空袭，出动无线电干扰飞机随队行动，对日本部署在西海岸的对空警戒舰艇进行无线电干扰，那么完全可以做到部分的保密。
即便日军舰艇返航汇报，但是也足以为抗联的轰炸机群争取到足够的时间。
最让航空兵不理解的是，削弱日本的战争资源，重工业和军工产业应该作为首选轰炸的目标。
轰炸东京政治上带来的影响，远远的大于军事上的影响。
除了向日本人宣布，他们的本土已经不安全了之外，相对于东京周边日军防空火力可能带来的损失，获得的好处几乎是微不足道的。
其实对日本本土进行轰炸除了杨震坚持之外，包括李延平和郭炳勋在内，几乎抗联所有高级将领，都不是很支持。
在他们看来目前抗联还极为有限的航空兵，尤其是远程航空兵，还是应该保留足够的兵力，应对国内的战局。
尤其是下一阶段会战，已经迫在眉睫。
抽调抗联目前宝贵的轰炸机，在技术和有生力量，都无法满足需要的情况之下。
浪费宝贵的航空燃油以及炸弹，去冒险轰炸日本本土，无疑是得不偿失的。
日本本土的防空力量，远不是当初有空无防的中国可以相比的。
就算其陆海军航空兵的主力，目前不是在中国战场，就是已经南下准备作战。
但是日本本土的防空力量，依旧会保持在一个水平之上。
在现代战争的条件之下，作为一支已经习惯对敌国进行大规模空袭，以削弱敌国军民抵抗意志的军队。
日军是不会干出那种在战争环境之下，本土只留下很少，或是几乎不留防空力量。
所有的航空兵倾巢出动，都投入战场上的蠢事。
在目前抗联的航空兵力量，还是相当有限。
无论是飞机，还是飞行员都相当的宝贵。
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