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艇内没有任何打斗迹象，通过对现场进行反复勘查，结合法医出具鉴定报告，可以确定舰员们死于窒息，是在极短的时间内窒息死亡的，并非死于投毒或有害气体中毒，他们在牺牲之前甚至都不知道危险即将来临。
为找出事故的真正原因，调查组在舰队协助下将整个潜艇拆解了大半，认真细致的研究潜艇的动力系统、舱内氧气供应和各种仪器设备的运行情况。
经过近一个月的调查，查实事故的原因：柴油机进气阀存在机械故障！
4月16日，潜艇在返回海威基地途中重新充电。
按照程序，充电时要启动柴油发电机，而柴油发电机在启动时需要燃烧大量氧气，所以潜艇要浮到接近海面处，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。
可调查发现柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，直接导致柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。
经过动力专家反复计算，艇内的气体含氧量在不到两分钟内就下降到零！
潜艇当时又在进行“静默”
训练，中断了所有与外间的电讯联络，以至于舰队司令部收到海警转过来的消息时都一头雾水。
而且，按操作手册上的要求，当时各舱盖都是关闭的，因为内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，即使艇内官兵当时发现氧气在急剧下降也无法逃生。
这个看似微小的故障，竟导致了如此可怕的后果。
在密闭的空间中，氧气迅速消耗殆尽，官兵们陷入窒息的境地。
他们无法逃脱这无情的命运，最终沉入了永恒的黑暗。
七十名官兵都是英勇的战士，他们没有经历激烈的战斗，却在平静的任务中失去了生命……
韩渝越想越难受，泪水又控制不住滚滚而流。
这时候，外面传来敲门声。
他赶紧擦干眼泪，走过去打开门。
“千年参谋”
探头看了看，确认房间里没外人，走进来低声问：“你怎么没去参加追悼会？”
“不敢去，怕控制不住。”
“我也不敢。”
吴参谋反锁上房门，跟着韩渝走到窗边。
韩渝一边帮他倒水，一边凝重地问：“烈士家属们没事吧？”
“不知道，不过上级有准备，会场有几十个军医，会场外有十几辆救护车。”
“首长还好吧？”
“不好。”
“首长有没有提我？”
韩渝犹豫了一下问。
吴参谋很清楚老朋友担心什么，点上支烟，一连抽了好几口，抬头道：“首长表扬了你们，说你们很称职，你们很出色的完成了调查工作。”
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