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第303章 开飞机(第2页)

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于是,他又打起了学开飞机的主意。

在敲开驾驶室的门后,他把坐在副驾驶位置的白人副驾驶拉了下来,自己坐上了副驾驶的位置,让驾驶员教他如何驾驶飞机。

名叫瓦特·保罗的驾驶员惊讶得目瞪口呆。

他今年刚满四十三岁,自从毕业后就一直从事飞机驾驶员的工作。

除了早年曾在航空公司工作外,近十年来他主要为像冯俊这样的富豪驾驶私人飞机。

保罗曾经服务过六位超级富豪,他们的私人飞机种类繁多。

他也曾驾驶过像冯俊这样豪华的飞机,上一任雇主是一位美国的石油投资人,甚至将一架波音客机改装成了自己的私人飞机,其内部设施和豪华程度几乎可以与空军一号媲美。

这些富豪无论是种族还是年龄,一旦登上飞机,就会在后面的包厢里寻欢作乐,根本不会理会他们这些飞行员。

因为他们每次出行都会有大量的美女陪伴,或者有很多朋友同行。

然而,这次的雇主却完全不同。

他没有带任何美女,反而在飞行途中来到了驾驶室。

在把副驾驶威尔逊拽开后,他就坐在了副驾驶的位置上,强烈要求保罗教他开飞机。

保罗原本以为这位h国裔老板只是心血来潮,打算敷衍地教几招让他知难而退。

然而,冯俊展现出了惊人的学习能力,很快就掌握了保罗教给他的基本操作。

接着,他又按照保罗的建议开始阅读驾驶手册,并很快将其内容全部熟记于心。

冯俊对驾驶飞机表现出了极大的兴趣,并迅速了解了湾流g650的驾驶舱构造。

他记住了飞机的航电系统与控制系统,各种屏幕与仪表也无法难倒他。

这让保罗怀疑自己在学校里学的飞行课程都是假的。

很快,在第三天飞行驾驶途中,冯俊已经掌握了驾驶湾流g650的技巧,并开始尝试在空中驾驶飞机。

到了第七天,巡视完美国东部的几个州后,冯俊已经能够在保罗的指导下进行起飞和降落这两项关键操作。

要知道,飞机在起飞与降落时是最容易发生危险的时刻,而保罗和威尔逊在接受了几个月的训练后才敢进行起飞与降落的学习。

这位亚裔老板仅用几天时间就学会了,令他们感到震惊。

今天的行程是要飞往西海岸的加州,那里是美国最大的经济体之一,以硅谷的高科技产业、好莱坞的娱乐业和洛杉矶的贸易业闻名于世。

韩文博之前曾在硅谷混迹,并在那里结识了几个熟人。

此外,加州的h国人口也相当多,截至2023年底,加州约有二百万h国人,占整个加州人口的4.5%,是美国h国人最集中的州之一。

在保罗的引导下,飞机平稳地降落在洛杉矶机场跑道上。

飞机停稳后,冯俊忍不住发出欢呼,他觉得自己开飞机并不难,回到末世后还想尝试驾驶朱鹮运输机。

而保罗和威尔逊则是十分难受,他们觉得这位老板学会了开飞机,意味着他们两人可能面临失业的风险。

副驾驶的威尔逊,甚至开始盘算找下一份工作了。

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