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万美元，同比增长
192.4％
。
这一时期，东风集团的出口产品结构逐渐丰富，从单一的商用车向轻型商用车、客车等领域拓展
。
在第二届中国东盟博览会期间，东风集团分别与乌克兰、泰国、马来西亚以及中美洲国家签订了
2006
年的轻型商用车购销合同，共计
6000
辆汽车，约
3.8
亿人民币，标志着东风在汽车出口业务方面从
“机遇性”
和
“贸易性”
出口向战略性出口转变
。
同时，出口渠道也日益多样化，kd
组装比例逐年上升，已占到出口总量的
50%
以上，通过这种方式，东风集团获得了一批稳定的海外客源
。
2006
年后，东风集团开始在海外市场进行深耕细作，积极构建本地化的生产、销售和服务体系
。
在伊朗，东风建成首个海外
kd
组装阵地，2017
年组装出口汽车
3
万辆
。
通过本地化组装，东风集团有效降低了生产成本，提高了产品的市场竞争力，同时也更好地满足了当地市场对产品的快速交付和售后服务需求
。
在俄罗斯，东风建立首家海外销售公司，构建销售及服务网络，并于
2016
年成功收购当地汽车
4s
店，打造成东风首家汽车旗舰店
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